Capitanich: “Macri no hizo ni una obra nueva en el Chaco y pone sus carteles a las que comenzó Cristina”

“Hay un odio gorila visceral”, respondió Capitanich sobre la actitud del gobierno nacional respecto a quienes integraron la administración de la expresidenta y acciones realizadas o iniciadas durante su gestión como el Segundo Acueducto del Interior.

Luego apuntó que “en 22 meses no pusieron un solo centavo, pero lo propagandizan entre las 10 obras principales y mienten respecto a la inauguración del acueducto por parte de la expresidenta” y que ese tipo de información es parte “del agravio, de la injuria, de la calumnia permanente como la imposición de criterios de pos verdad”.

“La verdad que lo único que genera es indignación, tras indignación”, acotó y el autor de la nota publicada el domingo último en La Nación, Diego Cabot, “se informa básicamente con dirigentes de Cambiemos que están encendidos con el odio, porque todo el tiempo mienten y es necesario tener algo de razonabilidad en lo que van a exponer”.

Después planteó que es una obra de “complejidad extrema” y que “demandó todo lo que requiere la articulación de grandes proyectos o acaso cuando Felipe Gallardo y Deolindo Bittel no inspiraron la red caminera que luego se empezó a ejecutar con Anselmo Zoilo Duca y se terminó muchos años después”.

Nada, nada

Otro aspecto de la gestión de Cambiemos que criticó Capitanich fue el vial porque “hasta ahora han licitado la Ruta 7, en el tramo de Presidencia de la Plaza a Colonias Unidas, cuyas obras básicas se ejecutaron en gran parte, cerca del 44 por ciento, y obligan a la provincia a poner el 30 por ciento restante mientras que antes todas las obras se hacían sin contrapartida provincial”.

“La obra que visitó el presidente Macri en materia de acueducto de El Impenetrable, con la que tanto se pavonean, en definitiva es obra que tiene garantía de financiamiento del proyecto Norte Grande en el que la provincia no ponía un centavo como contrapartida y no toma un centavo de deuda”, subrayó.

A su vez señaló que “la obra continúa porque tiene financiamiento internacional y que no se puede cambiar pero todas obras en las que pudieron cambiar el destino de los recursos lo hicieron con 500 cuadras de pavimento urbana con financiamiento del Corporación Andina de Fomento (CAF)”.

También sostuvo que “las redes domiciliarias de gas tenían financiamiento de la CAF y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y redireccionaron los recursos a la Pampa Húmeda” y que entonces “da mucha bronca porque te toman de pelo. Creen que uno es estúpido. Es grave lo que hicieron”.

Contra el interior

“El centralismo porteño está triunfando porque se están ejecutando las obras que ellos querían. Lo vemos en el caso del ferrocarril Belgrano Cargas y yo peleé contra los porteños del Ministerio del Interior por el tramo entre Avia Terai y Barranqueras”, consignó el jefe comunal capitalino.

En el caso del puerto de las obras de modernización Barranqueras dijo que la licitación que se hizo fue dejada de lado por el organismo internacional interviniente y que “hasta ahora está suspendida”.

Sobre el puerto Las Palmas afirmó que “se hizo porque nosotros dejamos el financiamiento hecho” y que es cierto que “le falta las maquinarias, grúas y otros equipos, y el acceso de 16 kilómetros”.

A ello le sumó que “en el Congreso votamos la ampliación de la inversión de Fonplata y que permita un financiamiento de 90 millones de dólares porque prioritariamente debe invertir en nuestra provincia y del Nordeste, en forma prioritaria, y se están desviando esos fondos”.

Capitanich dice que Cambiemos “se pavonea con el Belgrano Cargas como si hubiese sido una obra de ellos” y señaló que fue parte “del acuerdo integral de 2004-2014 que permitió generar mecanismo de financiamiento de 20.000 millones de dólares”.

El jefe comunal sostuvo que “al programa de financiamiento y el convenio lo negociamos nosotros. Ellos son tributarios de lo que hicimos. No hemos tenido ninguna obra nueva en esta etapa. Ya pasaron dos años y no hay ninguna obra nueva. Ellos licitaron la autovía de la Ruta 95 pero no hay obra nueva. Todo es mentira”.

Luego dijo que el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, “acá llegó a decir que Peppo heredó una provincia quebrada, algo muy lejos de la realidad, cuando hicimos un saneamiento fiscal con un equilibrio de carácter estructural y a su vez bajamos la deuda pública”.