Aumentarían los remises interprovinciales sin la autorización correspondiente
Las empresas de remises que prestan el servicio Chaco-Corrientes anunciaron en las últimas horas un incremento en su tarifa de alrededor del 17% que comenzarían a aplicar desde mañana, por el momento sin haber cumplimentado los requisitos específicos que exige la normativa vigente.
Este nuevo golpe al bolsillo se daría en el marco de una demanda creciente por los inconvenientes que atraviesan, desde hace meses, las empresas que explotan el servicio de colectivos entre las dos provincias, que incluso han implementado una restricción a los viajes nocturnos. “Por información que tenemos en los medios, sabemos del aumento de los remises y lamentablemente el proceso de licitación de las líneas de colectivos entre Chaco y Corrientes está en la nebulosa, por lo que una vez más los usuarios quedarán desprotegidos ante una situación que podría haberse evitado”, reflexionó ante la consulta de NORTE el subsecretario de Transporte de la provincia, Roberto Medina.
Flojo de papeles
La disposición informada a los pasajeros y que trascendió a los medios esta semana da cuenta de una actualización tarifaria que implementarían las dos empresas de remises Chaco-Corrientes, “Las Dos Provincias” y “El Puente”.
El viaje pasaría a costar 35 pesos, contra los 30 actuales, incrementándose en un porcentaje similar al que lo hicieron los combustibles a lo largo del año. A pesar de los esfuerzos por tener una voz oficial, este matutino no logró comunicarse con los responsables de estas empresas para acceder a información de primera mano. Tampoco pudieron tener información concreta los funcionarios municipales consultados, a pesar de que la normativa vigente exige al menos la comunicación de las decisiones tomadas por parte de las empresas a las Comunas de Corrientes y Resistencia. Así las cosas, hasta la tarde de ayer no había en la Municipalidad de la capital chaqueña ningún indicio del aumento de la tarifa, a pesar de que una medida de tal magnitud requiere el estudio de la comisión conformada a ese fin en el seno del Concejo capitalino. En consecuencia, los usuarios que requieran el servicio a partir de hoy podrán al menos canalizar quejas ante la Comuna, en el caso de que el aumento se concrete de hecho.
Colectivos, en la nebulosa
La situación no es mejor en el servicio de colectivos interprovincial. El largo proceso licitatorio de las dos líneas que explotan el recorrido entró en una nebulosa después de que una de las empresas que participó en la compulsa cuestionó judicialmente el mecanismo de selección de los ganadores. En las últimas horas, funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación visitaron la provincia para interiorizarse tanto sobre el estado de situación de proceso de licitación, como del funcionamiento del servicio.
A las trabas judiciales, se sumaron algunos cambios que se dieron en la cartera nacional, donde fue reemplazado uno de los principales actores en la nueva concesión, el subsecretario de Transporte Automotor, Antonio Cortés, por Luis Mulouni. Los nuevos funcionarios de la Nación deberán decidir si darán continuidad a la licitación iniciada a principios de año, con lo cual debería terminar de adjudicar una de las líneas a la empresa Ataco Norte y licitar nuevamente la restante; o volver todo a fojas cero.
