El Chaco no participó de un encuentro realizado en San Pedro por la hidrovía

Este encuentro que contó con la presencia de funcionarios y empresarios de Perú, Paraguay, Uruguay, Colombia, Brasil y Argentina se desarrolló el viernes en la ciudad bonaerense de San Pedro.

Y si bien el encuentro era importante los problemas de agenda impidieron que pudieran asistir los chaqueños que vienen trabajando con este tema y reclaman al gobierno nacional por el puerto de Barranqueras.

Una de las tareas que se está “desarrollando en forma conjunta con otras provincias es la elaboración de los lineamientos generales de la hidrovía. Se está redactando un documento en donde las provincias expondrán lo que necesitan para poder presentarlo y que luego pueda transformarse en ley”.

No es un dato menor que en la provincia hay varios sectores que buscan lograr la reactivación del puerto de Barranqueras para sacar la producción chaqueña por la hidrovía abaratando los costos.

También hay que recordar que el año pasado seis provincias del noreste y el litoral argentinos firmaron un acuerdo para impulsar como bloque el desarrollo de la hidrovía Paraná-Paraguay, el transporte fluvial, la integración productiva, el turismo regional y la protección ambiental de esa “autopista de agua” compartida por esos distritos.

El encuentro

El director Representante en Argentina de CAF, Andrés Rugeles, realizó el acto de clausura del encuentro junto al subsecretario de Actividades Portuarias de la provincia de Buenos Aires, Marcelo Lobbosco.

En su discurso, Rugeles aseguró que “el papel que juegan las hidrovías va más allá de su contribución para mejorar la competitividad de los países. Las hidrovías también constituyen un elemento natural importante para promover la integración económica y el desarrollo social de sus áreas de influencia”.

Por su parte, el responsable del Programa Regional de Desarrollo de las Hidrovías Sudamericanas de CAF, Rafael Farromeque, moderó la presentación de los casos argentinos, brasileños, peruanos, colombianos y europeos sobre “Gestión de Hidrovías” y presentó los proyectos de CAF para la región y América Latina.

Durante su intervención, Farromeque explicó que el Programa Regional de CAF constituye un elemento facilitador y de apoyo a los procesos de planificación y decisión de las autoridades y la iniciativa privada de la región.

“En este marco, es fundamental seguir avanzando en la construcción de una visión estratégica común y de largo plazo, que oriente la gestión de los puertos fluviales y las hidrovías y a su vez fomente la implementación de una hoja de ruta con acciones concretas a ser desarrolladas por la comunidad hidroviaria regional”, agregó.

Los organizadores consideraron que “el Primer Encuentro Internacional sobre Gestión de Hidrovías y Puertos fue una excelente oportunidad para debatir la visión de los Gobiernos para impulsar proyectos de desarrollo hidroviario y cuáles deben ser las tecnologías y los sistemas aplicados en la ayuda a la navegación fluvial”.