Una cámara empresaria financia los vuelos que unen a Reconquista con Buenos Aires

La operación es financiada completamente por la Cámara de Comercio Exterior del Norte Santafesino, entidad que alquila el avión a Avianca Argentina, para luego comercializar por su parte los asientos.

La novedad podría ser un modelo a imitar por los saenzpeñenses, que desde hace años reclaman la reactivación de su aeropuerto y son los sectores empresariales los que muchas veces llevan la voz de protesta.

El lunes empezaron a operar de manera oficial los nuevos vuelos non-stop entre Reconquista y Buenos Aires, operados en los Jetstream 32 de Avianca Argentina (marca de Avian Líneas Aéreas S. A., la cual adquirió a Macair Jet el año pasado). Así lo informó el sitio Aviacionline.com, donde también se consigna que la operación tiene algunas particularidades.

La compañía ya operaba entre Reconquista y Buenos Aires como Macair desde hace cuatro años, haciendo escala en Sunchales. Pero la novedad en este caso es que los vuelos ahora son non-stop. Así también, este relanzamiento ha implicado una fuerte reducción de las tarifas.

Hasta el 31 de marzo el costo por tramo era de 3.500 pesos, mientras que ahora es de 2.100 pesos, aunque hay tres asientos por vuelo que se comercializan a 1.300 pesos por tramo y están reservados para menores de 18 años, estudiantes o jubilados. Así también ese precio promocional aplica para quienes vayan los viernes a Buenos Aires y regresen a Reconquista los lunes.

En los papeles, los vuelos tienen carácter de chárter con horarios programados. Avianca Argentina tiene solicitada ante la ANAC la ruta entre Buenos Aires y Reconquista vía Sunchales, pero un virtual “conflicto de intereses” hizo al gobierno nacional dar marcha atrás en la adjudicación y aguardar las definiciones judiciales. Por esa razón la compañía todavía aguarda el otorgamiento de las rutas requeridas en distintos puntos del país.

Frecuencias

Los vuelos tienen una frecuencia de tres servicios semanales. Los lunes, miércoles y viernes opera el tramo Aeroparque Reconquista, y los martes, jueves y viernes el retorno desde la ciudad santafesina.

Según informa el sitio especializado en aviación, la ocupación no baja del 60%, y hay varios vuelos ya vendidos en su totalidad. Por el momento continúan siendo operados en las aeronaves Jetstream 32 con capacidad para 19 pasajeros, los cuales mantienen el livery de Macair.

Los vuelos tienen una franquicia de equipaje de 12 kilos por pasajero más un bolso de mano. En el Aeroparque “Jorge Newbery” el check in se realiza en el mostrador 48 del sector B.

Buena promoción

Un aspecto que el sitio web valora en la comercialización es la buena tarea que han realizado desde la Cámara de Comercio Exterior del Norte Santafesino para promocionar los vuelos, tanto en la prensa local (y la nacional con esto de que está de moda llamar low cost a todo) como en las redes sociales.

Llevan adelante desde hace bastante tiempo una página en Facebook llamada Vuelos Reconquista, en la cual comunican constantemente información sobre los servicios.

También poseen un sitio web en donde se detallan los horarios, tarifas, precios y una serie de muy interesantes descuentos especiales que tienen aquellos que contraten los vuelos. Incluso hasta tienen un programa de fidelización llamado Club Premium para aquellos que acrediten volar al menos 12 tramos por año.