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Los guardarrail encierran un peligro mortal

Hay un peligro que acecha en nuestras rutas y ya se cobró muchas vidas, aún en nuestra región.

Se trata de los guardarrail que, por su diseño y precario montaje terminan siendo armas mortales capaces de penetrar en un automóvil como un cuchillo en la manteca o amputar a un motociclista. Precisamente este último problema hizo que en España y muchos países de Europa se inicie un importante movimiento impulsado por los motociclistas que terminó en los parlamentos y se concretó en leyes para remover los guardarail tradicionales de las zonas más peligrosas y en todo el país en el futuro. 

La moción fue presentada en España por el partido Ciudadanos con el apoyo de 134.000 firmas del colectivo Stop Guardarraíles, con el respaldo de más de 300 legisladores que la semana pasada obtuvieron su ley aun cuando destacaron que llevarán tiempo las reformas por los costos que tiene.

Los actuales guardarraíles de una sola línea horizontal (bionda) son una herramienta mortal para muchos de los motociclistas que sufren una caída y acaban golpeándose con ellos por lo que desde hace años se pide que estos se puedan sustituir por sistemas de doble bionda o de materiales más blandos los cuales no sean tan agresivos a la hora de impactar con ellos. Estas medidas ya están siendo tomadas por ciudades como Madrid, que el último año destinó un millón de euros para instalar guardarráiles más seguros para los motociclistas. 

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La rotonda de avenida Sabín y Nicolás Avellaneda muestra un gardarrail tradicional que en la práctica y bajo algunas circunstancias demostraron ser casi tan peligrosos como despistarse.

Muchos motociclistas han perdido la vida debido al impacto que reciben al chocar contra los guardarraíles, precisamente contra sus soportes, tras producirse una caída al punto que aproximadamente el 15% de las muertes y el 60% de las lesiones producidas en accidente de moto han sido provocadas por estos elementos. Además, se ha demostrado que el impacto de una persona contra un guardarraíl a partir de los 30 km/h provoca gravísimas lesiones.

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Un caso que por suerte no fue tragedia en la salida de Resistencia. Un guardarrail se metió dentro del automóvil

Sin ir más lejos en 2011 se produjo una hecho que involucró a un grupo de jóvenes en la ruta11 en la provincia de Formosa con un terrible saldo de dos de ellos mutilados y una chica muerta por un sistema que debía protegerlos del accidente.

El 25 de diciembre del año pasado otro joven salvó milagrosamente su vida cuando su auto fue atravesado literalmente por el gradarrail en la autovía de la ruta16. Son hechos que deberían llamar la atención en momentos en que se encaran importantes obras viales en la provincia.

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