Hanway, de China a Europa
Hanway es una de las tantas marcas llamadas "chinas" que tiene la particularidad de enfocarse en el continente europeo, concretamente en España gracias a alianzas con los distribuidores. En la actualidad los chinos funcionan como una división de Motorien S.L.U., empresa líder en España de la distribución independiente de motocicletas y con más de treinta años de experiencia, a través de marcas como Daelim, Hyosung, LML, Hanway y TGB.
La marca original fue sido creada por un equipo joven con diseñadores que huyen de la palabra “copia” y la sustituyen por “creatividad” y que, como quieren hacerlo bien, están en permanente contacto con importadores europeos para hacer sus vehículos al gusto del exigente cliente del viejo continente. Motorien, hasta ahora responsable de las marcas Hyosung, Daelim y LML, les aporta la información de los gustos de los españoles.
Con esa filosofía de creatividad los diseñadores realizaron varios modelos con variaciones estéticas a la moda, en especial el estilo "cafe racer" y este año comenzaron a adaptar la mecánica a las especificaciones Euro4, que incluyen nuevo motor con inyección electrónica, sistema de recuperación de vapores, frenos de disco delantero y trasero y frenada combinada CBS, además de nuevas versiones cromáticas.
El caballo de batalla de Hanway es la mecánica Yamaha-Jianshe refrigerada por aire de marcha y cinco velocidades, similar a la que emplea la Yamaha YBR 125 pero con alimentación por carburador aunque por las exigencias de la norma Euro 4 ya vienen con inyección. Todo un detalle que va a repercutir en la robustez y fiabilidad mecánica.
Así el mercado español tiene por poco más de 2000 Euros disponibles las renovadas Raw 125 Café (1.795 eur) y Café Racer (2.145 eur), y las nuevas versiones Raw 125 SR Black Red (2.445 eur) y la Raw 125 SR Sport Orange (2.395 eur).
Estas últimas además de una nueva y atractiva decoración, reciben un montón de cambios técnicos: un nuevo motor monocilíndrico -4T, aire, inyección, como en la Café Racer-, nuevo asiento con colín retro, tapas laterales de aluminio pulido, depósito de combustible más largo, silencioso de escape renovado, horquilla invertida y guardabarros delantero recortado.
También estará a la venta la versión Raw SR Chrome, con el depósito cromado, a un precio de 2.495 euros.
Las versiones Euro3 de las Raw Cafe siguen estando disponibles hasta fin de existencias: la Raw 125 Café (1.595 eur), y la Raw 125 Café Racer (1.945 eur).
