Trump quiere gravar con el 100% a las motos europeas
Se habló mucho de los “aprietes” de Donald Trump a las empresas automotrices para que regresen a EE.UU para generar más puestos de trabajo pagando mayores sueldos a los que abonan en países como México o China sin pensar que mayores salarios harían a los autos americanos más caros.
Lo cierto es la cuestión se volvió tan extraña que hasta la indústria cárnica de los Estados Unidos quiere penalizar a las motos europeas envalentonada por el respaldo de la Casa Blanca a quienes de alguna manera se sientan afectados por el proteccionismo de otros países.
Así de insólito como suena los estadounidenses tal vez no puedan acceder a Ducatis o BMWs (dos marcas muy codiciadas en el país del norte) debido a que la Unión Europea mantiene un bloqueo parcial a la importación de carnes provenientes de EE.UU. por no cumplir con el reglamento. El impuesto con el que se piensa gravar a las importaciones europeas es del 100% trascendió y la medida atiende a una petición formal de la industria del vacuno estadounidense al USTR, mediante la cual el sector solicita la apertura de un procedimiento según la Sección 301 prevista en la Ley de Comercio de los Estados Unidos de 1974. Con ello, se pretende imponer una tasa adicional a las exportaciones de la Unión Europea a los Estados Unidos como medida de represalia contra las restricciones impuestas por la UE a las importaciones estadounidenses de carne de vacuno siendo las motocicletas el sector elegido para la sanción. La anterior administración de Barack Obama, fue la que propuso esta medida que en la actualidad está en fase de estudio y tiene al nuevo presidente de los Estados Unidos como nuevo protagonista.
¿Qué tiene que ver Donald Trump en esta historia? Bien, Trump, como presidente de los Estados Unidos, es parte fundamental en la decisión sobre si se impone este arancel a las motos europeas o no. Robert Lighnizer, representante de comercio de los EE.UU y designado por el actual presidente de Norteamérica, es el hombre encargado de tomar esta delicada decisión.
Nadie desconoce la simpatía del presidente norteamericano por las motos de su país (reafirman su discurso) que hace poco dejó fotografiar junto a un grupo de fanáticos de Harley Davidson reivindicando en un corto discurso la industria nacional como si en esta instancia de la historia el país pudiese conformar a millones de usuarios con un solo estilo de motocicleta tan solo por llevar la inscripción “made un USA”.
Lo que por estas horas se debate seriamente es el daño considerable que afectaría negativamente a las pequeñas y medianas empresas estadounidenses que proporcionan servicios de distribución, venta y reparación, y repuestos lo podría conducir a la destrucción de miles de empleos en los Estados Unidos.
De hacerse realidad esta “compensacion” de sanciones, podría empezar a realizarse a partir del mes de marzo y entre las motos afectadas están las de 51 a 500 c.c. que verían duplicados sus precios dicen los analistas.
¿Carne o motos?
Europa no duerme pensando si debería importar carne poco sana para los estándares del continente a cambio de mantener miles de puestos de trabajo y la existencia de fábricas que sobreviven gracias a las exportaciones a EE.UU.
¿Que relación tienen las carnes con las motocicletas? La Unión Europea tiene bloqueada la importación de carne proveniente de EE.UU., al no cumplir los mínimos de salubridad requeridos.
Esta carne contiene muy a menudo hormonas como estrógeno, testosterona, progesterona y hormona de crecimiento, que están prohibidas por la UE. Según la Organización Mundial del Comercio (WTO) la prohibición de la UE de carne de vacuno estadounidense “viola sus obligaciones comerciales internacionales” y permite al gobierno de Estados Unidos añadir impuestos y gravámenes adicionales a una lista específica de productos de Europa. Obviamente, en la lista de artículos que las industrias cárnicas han elaborado para gravar duramente con impuestos figuran, en primer lugar, alimentos provenientes de Europa, como pollo, productos de confitería, frutas y jugos, pero en la misma lista están las motocicletas y las cortadoras de pelo (¿?).
