DS importará su línea deportiva de DS3 y DS4
DS Argentina presentó, a modo de anticipo, la gama deportiva del DS 3 y DS 4, que lanzará al mercado local en junio, fecha en la que comenzarán a operar los primeros concesionaros oficiales exclusivos de la marca francesa.
Para el común de la gente DS es un modelo de Citroën pero existe detrás una larga historia que hacen que hoy DS sea una marca por si misma a expensas de Citroën que provee la plataforma para esos modelos.
La idea original data de 2009 y fue crear una marca francesa de automóviles de lujo como una división de alta gama de Citroën y promovida en el año 2014 como tercera marca del Grupo PSA conformado principalmente por Peugeot.
La institución de DS como marca de automóviles, se sucedió a raíz de un planteo efectuado por el entonces CEO de PSA Carlos Tavares, quien propuso la idea de separar a DS de su marca matriz Citroën, con el fin de afianzar su presencia en el mercado y crear sobre su base esa nueva marca de automóviles de lujo.
La nomenclatura DS deriva de las expresiones Different Spirit or Distinctive Series que fue usada inicialmente por Citroën para la presentación de su modelo homónimo del año 1955. La participación de DS dentro de la estructura interna de PSA, adquirió protagonismo gracias a su trabajo inicial como división de lujo y deportiva de Citroën, logrando lanzar en el año 2015 su propia división deportiva denominada DS Performance, que fuera creada con el objetivo de promover la participación de DS en categorías internacionales de automovilismo.
Novedades en Argentina
DS adelantó que para 2017 habrá siete novedades de producto con dos que se destacan especialmente: el DS 3 Performance y el DS 4 Performance Line. El DS 3 Performance es una versión deportiva, de concepción radical, del hatchback compacto de la marca francesa. Esta equipado con motor 1.6 naftero turbo y 208 caballos capaz de desarrollar 230 km/h de velocidad final. La caja es, manual de seis velocidades, con relaciones más cortas que en el modelo convencional. El DS3 Performance -además de ser más bajo- dispone de diferencial Torsen de deslizamiento limitado, para mejorar la tracción en curvas, y también cuenta con una puesta a punto diferencial en suspensión, frenos y dirección.
Estéticamente el DS 3 Performance se diferencia por el spoilder delantero, llantas de 18 pulgadas con neumáticos de bajo perfil, pasarruedas negros, logos “DS Performance”, y butacas deportivas con gran sujeción lateral, entre otros. Se estima su presentación para Junio a un precio de 42.000 dólares para enfrentar al Audi S1, MINI John Cooper Works y Peugeot 208 GTI.
DS4 Perfomance
En la misma línea de altas prestaciones también se tiene planeado importar el DS 4 Performance Line, que a diferencia del DS 3 Performance, tieen una propuesta deportiva pero no radical, que busca conservar “el refinamiento de la marca, aunque con motorizaciones más potentes y un look de Gran Turismo”, según informó la marca DS.
El DS 4 Peformance Line monta el mismo motor 1.6 THP de 208 CV, aunque con un rendimiento menos extremo. También tiene transmisión manual de seis velocidades y es capaz de alcanzar los 235 km/h. Si bien su despeje es 3 cm menor al del DS 4 convencional, no hay modificaciones en la puesta a punto de la dirección, la suspensión ni los frenos, por lo que no se lo promociona como un deportivo extremo. Estéticamente, el DS 4 Performance se diferencia por sus llantas de 18 pulgadas, las butacas específicas (pero no tan deportivas como en el DS 3 Performance) y otros pequeños detalles de diseño propios del concepto que engloba al producto. El se ubicaría en 44.500 dólares.
