El gobernador de Buenos Aires respaldó la ampliación de las obras para incluir a los puertos del norte y a los del sur, contemplando también al Canal Magdalena, un paso relevante para ejercer la soberanía nacional.
El Consejo Federal conformado por las provincias atravesadas por la vía navegable junto a ministerios nacionales busca cambios normativos para hacer posibles obras inmediatas en vías secundarias y accesos a puertos.
El gobernador se mostró en desacuerdo con la gestión de la Administración General de Puertos, que tomó el control de la vía navegable, a la que consideró “un conglomerado porteño en la toma de decisiones”. “Muchas veces hablamos desde posiciones de ...
Pese al avance del proceso, hay incertidumbre sobre qué ocurrirá con la operación de la vía fluvial el 1 de mayo, cuando la actual concesión esté vencida. Empresas de EEUU, China, Bélgica y Holanda están interesadas en controlar la autopista fluvial ...
El Ministerio de Transporte de la Nación hizo la convocatoria a la segunda reunión plenaria, en Rosario, que tiene como objetivo avanzar en la confección de los pliegos para el proyecto de mejora de la hidrovía Paraná-Paraguay.
Ante el Consejo Federal de la Hidrovía, del que es miembro junto a otras seis provincias, el Gobierno presentó su propuesta con lineamientos centrales a incorporar en los pliegos de la nueva licitación para concesionar la operación, obras y mantenim ...
En cuanto a gobiernos, sólo el de Santa Fe elevó una iniciativa. La etapa consultiva avanza y el Consejo Federal de la Hidrovía se reunirá el 6 de abril para evaluar e incorporar requerimientos de múltiples sectores en la definición de los pliegos. ...
En el temario se incluye la presentación de un informe sobre el estado de la actual concesión. Chaco y otras seis provincias ribereñas integran este espacio asesor de coordinación política y estratégica, junto con varios ministerios y organizaciones ...