En la segunda mitad de los años 1970, cuando las importaciones fueron prohibidas para impulsar la industria brasileña, Yamaha fue la primera en invertir en ese país anunciando una moto de trail basada en su modelo RS125 de dos tiempos.
Un informe de CESVI Argentina publicó un informe en el que se evidencia que se produjo una disminución de 0,4% en cantidad de robos de autos en comparación contra el mismo periodo del año anterior.
La industria se enfrenta a una globalización sin precedentes y hoy los diseñadores deben conformar a prácticamente todos los mercados con el problema de que un conductor Chino no se siente cómodo en un automóvil del Mercosur así como un latinoamericano no se adapta fácilmente a un vehículo para el mercado hindú.