A Colapinto se le fue el auto y largará 10° el GP de Azerbaiyán

Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores de una clasificación de Fórmula 1. El argentino avanzó este viernes a la Q3 del GP de Azerbaiyán y cumplió el primer objetivo que se había planteado Alpine, aunque se quedó con la sensación de que tenía auto para bastante más. Cuando buscaba su mejor vuelta en el último segmento, Fran se pasó en la curva 15 y perdió un intento que podía colocarlo cerca del séptimo puesto. Finalmente quedó 10°, mientras que Pierre Gasly terminó 7° y George Russell, el hombre más fuerte durante todo el fin de semana, consiguió la pole.

Franco Colapinto en acción en el GP de Azerbaiyán.

Colapinto había comenzado bien la clasificación. Marcó 1m45s768 y llegó a mantenerse primero durante un buen rato, hasta caer a un igualmente positivo séptimo lugar. Gasly, en cambio, sufrió mucho más y quedó 18° con 1m47s108. La tierra y el viento, dos características habituales de Bakú, complicaban el circuito callejero y Kimi Antonelli golpeó la pared y rompió la suspensión delantera izquierda. El italiano avanzó a la Q2, pero con el auto dañado y sin posibilidades de continuar.

Con neumáticos blandos nuevos, Franco mejoró a 1m45s106 y se colocó octavo, mientras Gasly subió al sexto puesto con 1m44s489. Russell ya mostraba lo que vendría: clavó 1m43s615 y fue el más rápido. La Q1 dejó además una imagen poco habitual, porque quedaron eliminados los Audi de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg y, previsible, los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll y los Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

George Russell voló y se quedó con la pole position.

Una Q2 milimétrica para Colapinto

Alpine eligió esperar en boxes durante buena parte de la Q2 y sus pilotos salieron cuando quedaban ocho minutos de los 15. En el primer intento, Colapinto le dio succión a Gasly en el último sector y el francés aprovechó para quedar séptimo con 1m44s106. Franco, con 1m44s869, estaba 11° y necesitaba mejorar.

Todo hacía pensar que Alpine invertiría los papeles en el intento definitivo, pero Gasly no le dio el remolque que Colapinto sí le había ofrecido. Casi con el reloj en cero, el argentino abrió su última vuelta y consiguió avanzar por apenas seis milésimas: marcó 1m44s863 y entró 10° a la Q3. Gasly pasó octavo y Carlos Sainz, confirmando el buen rendimiento de Williams en Bakú, noveno.

Así, Colapinto alcanzó una Q3 por sexta vez en la Fórmula 1 y por quinta ocasión esta temporada. Por radio pidió que, esta vez, Gasly le diera la succión que necesitaba para intentar escalar posiciones.

Alpine volvió a esperar hasta los últimos ocho minutos para salir en la Q3. McLaren sorprendió inicialmente con Oscar Piastri y Lando Norris, pero Russell volvió a demostrar por qué había sido la referencia durante todo el fin de semana: marcó 1m43s037, el mejor registro visto hasta entonces en Bakú. Charles Leclerc se colocó segundo y Piastri tercero.

Gasly también aprovechó su intento para subir al séptimo lugar con 1m44s047. Colapinto venía en condiciones de pelear por esa zona, pero se pasó en la curva 15 y tiró por la borda su vuelta rápida. Alcanzó a cruzar la meta para iniciar un último giro, aunque sus neumáticos ya habían perdido su mejor rendimiento y no pudo mejorar. Con 1m44s963 terminó 10°, en una clasificación positiva por otra Q3, aunque con la bronca de saber que esta vez había velocidad para terminar bastante más arriba.