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Toyota y el fin del "carry trade"

¿Un punto de inflexión financiero? 

El jueves, el Banco Central se vio obligado a vender un récord de u$s 600 millones en reservas, desatando preocupación en el gobierno y los mercados.

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Toyota desarmó su negocio de "carry trade" y el Banco Central tuvo que correr.

   Según diversas fuentes, esta operación habría sido impulsada por la automotriz japonesa Toyota, que decidió convertir sus activos en pesos a dólares tras un salto del 8% en los dólares financieros.  

El rol del "carry trade" y el cambio de dinámica

   Toyota, como otras multinacionales, utilizaba el mecanismo de "carry trade", aprovechando tasas altas en pesos y postergando pagos de importaciones. Sin embargo, el reciente incremento en los dólares financieros, de $1050/1060 a $1170, redujo la rentabilidad de esta estrategia. Alejandro López Mieres, economista del Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPyPP), explica que este movimiento refleja un cambio en las reglas del juego financiero.  

   "Las empresas, al acceder al mercado de cambios para pagar importaciones, prefieren especular en pesos mientras las tasas superan al tipo de cambio oficial. Pero cuando los dólares financieros se disparan, ese beneficio desaparece y las empresas cierran posiciones", detalla López Mieres. Además, el cierre anual de balances impulsa a las multinacionales a refugiarse en monedas internacionales.  

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Fragilidad de las reservas: una amenaza latente 

   El economista advierte que la fragilidad de las reservas del Central es preocupante. Aunque en momentos recientes se logró un equilibrio mediante blanqueos, postergación de importaciones y liquidaciones del campo, las reservas netas hoy son negativas en unos u$s 10.000 millones, un nivel similar al inicio del gobierno de Javier Milei.  

   López Mieres señala que el discurso oficial busca transmitir confianza mencionando expectativas optimistas sobre la próxima cosecha, el balance energético y acuerdos con el FMI. Sin embargo, asegura que si se generaliza el desarme del "carry trade", el gobierno carece de los dólares necesarios para responder a la demanda.  

¿Efecto dominó o caso aislado?

   La incertidumbre radica en si este caso representa una acción puntual o el inicio de una tendencia generalizada. "La gran pregunta es si esto es como las piezas de dominó que empiezan a caer", plantea el economista.  

¿Puede el Central manejar una corrida?

   Con un escenario político favorable, bonos y acciones en máximos, y un riesgo país bajo, parece haber condiciones para evitar una crisis inmediata.

   Sin embargo, López Mieres enfatiza que la verdadera debilidad radica en la falta de dólares, lo que pone en duda la capacidad del Banco Central para afrontar una corrida en caso de un cambio masivo en las estrategias financieras de las empresas.  

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