Continúan los despidos en la industria del neumático
La recesión económica inducida por la política económica de Milei-Caputo y los ajustes empresariales derivan en despidos y suspensiones continuas.
FATE y Bridgestone habían presentado Procedimientos Preventivos de Crisis como preparación para los despidos. En cambio, Pirelli implementó desde principios de año "retiros voluntarios-obligatorios", ofreciendo acuerdos que los trabajadores no podían rechazar, según el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA).
Siguiendo la misma línea que FATE y Bridgestone, Pirelli suspendió de manera intermitente la producción los fines de semana y luego extendió las suspensiones al turno mañana, mientras aceleraba la producción para cumplir con sus objetivos. Posteriormente, la empresa anunció la "necesidad" de reducir personal y lanzó más "retiros voluntarios".
El SUTNA manifestó su disposición a luchar por la reincorporación de los despedidos y frenar la "sangría de despidos encubiertos", y convocó a los trabajadores a unirse para enfrentar a la empresa. El próximo paso será una asamblea general en la planta, incluyendo a los suspendidos y despedidos, para votar un plan de lucha en defensa de los puestos de trabajo, el convenio colectivo y el salario.
