Broma de Inocentes, le cuesta caro a VW
Para la cristiandad el 28 de diciembre es el día de hacer bromas, pasar una jornada lúdica y de paso tomarle el pelo a alguien, licencia que alcanza a los medios periodísticos que acostumbran a publicar noticias falsas sin segundas intenciones.
El trasfondo de esta celebración es completamente opuesto a las bromas y tiene que ver con Herodes I el Grande, quien mandó matar a los niños menores de dos años nacidos en Belén para acabar con la vida del niño Jesús, al menos eso dice la tradición.
Para el mundo sajón el "día de los Inocentes" es el 1 de abril (April Fools, los tontos de abril) y tiene que ver con el Rey Carlos IX de Francia que en 1852 decidió adoptar el calendario Gregoriano trasladando las fiestas del inicio de año del 25 de Marzo al 1 abril al primero de Enero tal y como la conocemos hoy en día.
Sin embargo, a falta de redes sociales y medios masivos de comunicación, hubo gente que durante muchos años no se percató del cambio e incluso había personas que se negaban a esta modificación y seguían celebrando el Año Nuevo con la entrada de la primavera en el hemisferio norte.
Con el paso del tiempo la gente decidió burlarse de sus compatriotas más despistados invitándoles a fiestas falsas y riéndose de ellos constantemente y de alguna manera esa fue la fecha adoptada por los protestantes para marcar otra diferencia con Roma.
¿Y Volkswagen?
¿Qué tiene que ver Volkswagen con lo anterior? Los alemanes ensayaron el pasado 1 de abril en EE.UU una noticia falsa dando cuenta que la marca pasaba a llamarse Volkswagen por su nueva impronta eléctrica haciendo caer en la broma a miles de medios alrededor del mundo NORTE incluido.
La desmentida de la tomada de pelo se produjo horas después, tras provocar incluso una revalorización de casi el 5% de las acciones de la empresa en bolsa, lo que ya deja de ser una broma.
Una de las principales razones de la carrera de VW por electrificar sus modelos es precisamente para tratar de lavar la imagen fraudulenta y antiecológica de la empresa tras el escándalo del Dieselgate que sacudió la imagen de la empresa en el mundo, costando alrededor de 20 mil millones de dólares entre multas e indemnizaciones, detenciones y jefes de altos ejecutivos de Volkswagen en Estados Unidos y Europa.
La broma del 1 de abril no le gustó a la mayoría de la prensa especializada que aprovechó la ocasión para reflotar informes especiales y notas sobre el descomunal escándalo. Varias agencias de prensa y agencias de noticias que se sintieron engañadas (entre ellas Reuters) justo cuando la empresa necesita recuperar la simpatía de consumidores y periodistas.
Y tampoco cayó bien a funcionarios del sector financiero de EE.UU, ya que la valoración de las acciones de VW en la bolsa de valores ha perturbado el mercado de valores de EE.UU motivando una investigación que puede tener serias consecuencias para la marca en Estados Unidos.
En definitiva la broma de “inocentes” de VW solo le trajo más dolores de cabeza a los severos alemanes que trataron de hacerse los graciosos.
