Incautan 30 toneladas de soja chaqueña y 240 de maíz

Durante la madrugada del sábado, el escuadrón ‘Ituzaingó‘ de la Gendarmería Nacional realizó un operativo de control sobre el kilómetro 1.147 de la Ruta Nacional Nº12, en el que identificó 30.000 kilogramos de soja a granel carentes del respaldo documentológico que habilite.

En el operativo se detuvo un tractor que llevaba un acoplado con el itinerario declarado desde Charata, Chaco hasta Iguazú, Misiones. Al realizar el minucioso control de la carta de porte, los trabajadores de la GNA advirtieron el carácter irregular del mismo.

Tras la verificación que realizó la Administración Federal de Ingresos Públicos - Dirección General Impositiva, ésta informó que los documentos exhibidos eran apócrifos.

Inmediatamente se comunicó la situación al Juzgado Federal de Corrientes, el cual ordenó realizar las actuaciones de rigor, el secuestro de la documentación apócrifa, se dé intervención a la AFIP-DGI para el inicio de las actuaciones por infracción tributaria y el secuestro de la mercadería transportada.

Al igual que en otros casos similares, el conductor del rodado quedó en libertad, supeditado a la causa judicial iniciada.

OCHO CAMIONES REPLETOS DE MAIZ

Unas horas más tarde del primer procedimiento sabatino, el Escuadrón 52 ‘Tartagal‘ de la Gendarmería Nacional decomisó 240 toneladas de maíz a granel que eran transportadas de manera ilegal en ocho camiones que circulaban por la Ruta Nacional Nº 34 desde la localidad de San Miguel, provincia de Buenos Aires hacia la ciudad de frontera, Salvador Mazza, Salta.

Allí, a la altura del kilómetro 1.375 los trabajadores de la Fuerza de Seguridad Federal, con el apoyo de la Unidad Procesal de Justicia de Salta y personal de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) detuvieron a los rodados y, tras una inspección exhaustiva de los mismos, comprobaron que la carta de porte que llevaban estaba adulterada.

El control estricto de la documentación responde al combate de los delitos económicos que se realizan mediante prácticas de contrabando, evasión impositiva, prácticas fraudulentas de declaraciones de porte, entre otros delitos considerados como ‘complejos‘.

En este caso, el cruce de datos entre GNA y AFIP mostró que la carta de porte nunca había sido emitida por el Control de Transporte de Granos y que la carga transportada no se encuentra registrada en las habilitaciones para su circulación legal.

La detección de estos ocho camiones, a su vez, deja en evidencia que no se trata de un acto aislado, sino que existe una organización capaz de acopiar esos 240.000 kilogramos y disponer de varios vehículos de gran porte con acoplado, además de la capacidad para montar esta maniobra delictiva.

A esto se suma que la adulteración de la carta de porte es una tarea que requiere saberes específicos y conocimientos para engañar a las fuerzas de seguridad, así como, entre otros, a las y los funcionarios de AFIP.

Tras este decomiso, la Fiscalía Federal de Tartagal dispuso, además del secuestro del maíz, la retención de los ocho camiones, dos acoplados, ocho teléfonos móviles y dispuso la libertad ambulatoria de los conductores.

Ambos trabajos realizados por la Gendarmería se suman a las varias toneladas de maíz y soja ilegal que, junto con la Prefectura Naval, se incautaron días atrás en otros procedimientos de características similares.

Este tipo de delito, si bien nuevo y complejo, viene siendo conjurado por las fuerzas dependientes del Ministerio de Seguridad de la Nación al punto de que, en 2020, aún bajo las restricciones de circulación impuestas por la pandemia del Covid-19, se realizó un 143% más de operativos que el año anterior, así como se decomisó un 55,4% de granos y cereales ilegales en la ruta.