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La pickup Peugeot será uruguaya

Peugeot se mete de lleno en el competitivo segmento de las pick ups con la Land Trek que será lanzada en Brasil en los primeros meses del año que viene y será fabricada (ensamblada) en Uruguay según la publicación especializada Autos Segredos.

Peugeot fue a lo seguro y su camioneta no es otra que una camioneta china  conocida como Kaicene F70, perteneciente a la línea comercial del Grupo Changan.

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La Peugeot Landtrek competirá en el segmento de Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger, entre otros modelos. Finalmente será ensamblada en Uruguay

Hasta el anuncio en Brasil existía duda por quien sería el fabricante de la Peugeot en el Mercosur ya que hubo una disputa entre la planta argentina de El Palomar, donde se produce la segunda generación del 208 y el SUV 2008, y la ensambladora uruguaya Nordex, donde actualmente se producen los utilitarios Citroën Jumpy y Peugeot Expert.

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Peugeot asegura que su espacio de carga es el mayor del segmento. Tiene una capacidad útil de carga superior a una tonelada y en algunas versiones, incluso puede alcanzar los 1.200 kilos

De todas maneras Peugeot tendrá una participación importante en componentes y control de calidad de su camioneta con sistemas propios de tecnología y seguridad.

La nueva Peugeot estará equipada con un motor 1.9 Turbodiésel con 150 CV de potencia y 35,7 kgfm de par.

Inicialmente  solo tendrá una transmisión manual de seis velocidades. Según información preliminar transmitida a su red de distribuidores.

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En lo estético tiene un diseño muy familiar al del resto de modelos de Peugeot. Ofrece iluminación con tecnología led y una serie de protecciones de plástico para la zona inferior de la carrocería, así como barras en el techo, estribos laterales, jaula antivuelco y luces traseras verticales.

Como la versión china, las dimensiones de la Peugeot son 5,33 metros de largo, 1,93 m de ancho, 1,87 m de alto y 3,18 m de distancia entre ejes.

Comodidad de SUV

Peugeot promete que la Landtrek tendrá una comodidad digna de un SUV y una modularidad de asiento innovadora ya que los traseros son 60/40 o incluso 100% abatibles y pueden soportar una carga útil de hasta 100 kg.

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En el interior se destaca el volante de dos radios, inspirado en el 3008, y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas en la parte superior del tablero.

La marca también dice que la caja de carga será una de los más grandes de la categoría.

En el interior, las líneas de paneles son las utilizadas en la Peugeot 3008 y 5008. El volante sigue el mismo estilo con la base aplanada, pero es más grande que los turismos de la marca. Los controles de aire con la firma de la marca también están presentes en la cabina. Hay salidas de aire laterales y centrales.

El centro multimedia flotante tiene una pantalla táctil HD de 10 compatible con Apple CarPlay / Android Auto y un disco duro de 10 GB.

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