Los modelos que llegarán en 2021
El 2020 fue muy difícil para la industria automotriz que hizo de este, un año puente sin mayores anuncios, enfocándose en mantener la estructura productiva y las fuentes de trabajo.
Silenciados los dramáticos informes sobre el estado sanitario de Brasil, las terminales sostienen que con las medidas sanitarias recomendadas no hay porque postergar más el lanzamiento de los nuevos modelos. De esta manera ya hay algunos que fueron presentados oficialmente y otros en desarrollo.
COROLLA CROSS
Los SUV son las nuevas estrellas de la industria, y Toyota tiene la intención de entrar en este segmento con un nombre ya conocido: Corolla.
Este modelo ya fue presentado en el exterior y comenzará a fabricarse en Brasil a mediados del próximo año. Será un competidor directo de Jeep Compass y Chevrolet Equinox. Tanto el sedán como este SUV utilizan el mismo conjunto mecánico, con motor 2.0 y opción de versión híbrida para el vecino país.
El RAV4, que ganó una nueva generación en 2019, también permanecerá en el mercado, posicionado en un rango de precios más alto.
VW TAOS
Volkswagen que hace tiempo ya tiene vehículos del tipo SUV ahora avanza sobre todos los segmentos.
En este caso con el Taos que se fabrica en la planta bonaerense de Pacheco y que se posicionará, tanto en precio como en tamaño, entre el T-Cross y el Tiguan. Con el Taos, la marca alemana alcanzará el objetivo de tener cuatro productos en segmentos de SUV.
El modelo utilizará el conocido motor 1.4 TSI, asociado a una transmisión automática de seis velocidades.
NUEVOS FIT Y CITY
Ya presentados en Asia, el dúo más pop de la línea Honda en Brasil se actualizará en 2021. Fit y City tendrán generaciones completamente nuevas, rediseñadas desde cero: no serán un mero restyling de los modelos actuales se indicó en el vecino país.
En el caso de Fit, el diseño mantuvo el aspecto de minivan, pero con líneas más simples y funcionales. Bajo el capó, se espera un nuevo motor 1.0 turbo, con mayor potencia que el actual 1.5 aspirado. Además, por primera vez en Brasil, el modelo tendrá una versión híbrida.
El City, construido sobre la misma plataforma, mostrará un aspecto más tradicional. Al igual que con la generación actual, toda la parte mecánica se compartirá con Fit. Ambos coches deberían lanzarse en la primera mitad de 2021.
NUEVO C3
Tras el lanzamiento del nuevo Peugeot 208 hace meses, el Grupo PSA prepara la tercera generación del Citroën C3 para 2021 que se fabricará en Porto Real. La llegada al mercado debería producirse a mediados de año.
Debido a un cambio en la estrategia de mercado de Citroën, el C3 se reposicionará saliendo del mismo nivel que el Peugeot 208, por lo que se ubicará en una gama inferior. Por lo tanto, costará menos. Para que esto suceda, el proyecto brasileño será más sencillo que el europeo aunque mantendrá el motor 1.6 16V.
Ese es el anuncio oficial aunque es un secreto a voces que tanto el Picasso como el C3 saldrían de producción si no levantan las ventas para diciembre.
