Panorama alentador para la industria automotriz
Un informe elaborado por una consultora privada proyecta una saludable recuperación para la industria automotriz nacional en 2021, el rubro que mayor valor agregado suma a la producción argentina. Según este estudio, el sector crecerá un 37 por ciento el año que viene. El dato no es menor ya que se trata de una industria que genera inversiones y crea puestos de trabajo de alta calificación, dos variables que tienen una enorme relevancia para el desarrollo económico.
Los datos surgen de un trabajo sobre la industria automotriz elaborado por la consultora Abeceb que indica que el crecimiento se producirá por la recuperación de la demanda que ya se registra en Brasil y por el aumento de la participación de vehículos nacionales en el mercado interno. Según el estudio, la fabricación de vehículos cero kilómetro en las plantas locales podría llegar a 360.000 unidades en 2021, superando así las 263.000 que se proyectan para este año afectado por la pandemia y las 336.000 que se fabricaron en 2019. Si bien el informe baraja otros escenarios menos optimistas que, según esas proyecciones, en el peor de los casos el año que viene se lograría una producción de 300.000 unidades, la cifra muestra que de todos modos habrá un aumento de la fabricación de 0km si se comparan con los números de este año, signado por una emergencia sanitaria que impacto en todos los sectores de la economía. El informe de la consultora destaca, por otra parte, la decisión de las automotrices de poner en marcha proyectos para fabricar en la Argentina nuevos modelos, como el utilitario Renault Alaskan, el Peugeot 208 y el Volkswagen Taos, cuyos lanzamientos fueron programados para los primeros meses del año que viene. El primero saldrá de la planta de Santa Isabel, en Córdoba; mientras que la segunda generación del Peugeot 208 lo hará desde la planta de El Palomar en la provincia de Buenos Aires y el Taos desde la fábrica que Volkswagen tiene en la localidad bonaerense de Pacheco.
El estudio de la consultora considera que son tres variables (crecimiento de participación de los vehículos nacionales sobre el total de las ventas por el control de importaciones, el avance de los proyectos de inversión en las plantas locales y el aumento de la demanda local y externa) las que empujarán la recuperación de la industria automotriz argentina. Con respecto a la demanda externa, se observa, por un lado, que el 70 por ciento de la producción local tiene como destino el mercado externo, siendo el brasileño -que ya comenzó a dar señales de recuperación- el más importante en este segmento.
La industria automotriz argentina fue uno de los sectores más golpeados por la pandemia. De todos modos, el último informe sobre la situación del sector elaborado por la Asociación de Fábricas de Automotores revela que en septiembre la producción nacional de vehículos fue de 32.149 unidades, es decir un 24,4 por ciento más respecto de agosto y fue 16,1 por ciento superior al registro del mismo mes del año pasado. Por otra parte, la misma fuente indica que el sector exportó 17.903 vehículos, es decir, un 31,6 por ciento más en su comparación con el mes anterior, pero un 17 por ciento por debajo del volumen que se contabilizó en septiembre de 2019.
Se trata de una industria que es clave para la recuperación de la economía del país. Su cadena de valor está integrada por 12 terminales, más de 300 autopartistas directos y 1000 indirectos, más de 1.000 concesionarios y 25.000 talleres, lo que suman unos 650.000 empleos. Tiene una participación del 6,6 por ciento en el PBI industrial y sólo en los tres últimos años generó inversiones por 5.000 millones de dólares. Su desempeño es fundamental en la estrategia que necesita la Argentina para poner de pie a la economía, con políticas industriales que incentiven las exportaciones de alto valor agregado y ayuden a generar empleo de calidad. Un dato más: sólo 28 naciones en el mundo cuentan con plantas de producción automotriz. La Argentina es uno de esos países. Por eso es importante que se impulsen políticas públicas que fortalezcan el desarrollo de esta industria que, además, tiene una significativa participación en la oferta exportadora, con todo lo que eso significa para el país en términos de ingresos de divisas.
