Golf GTI 2021, hijo de la pandemia
Presentado en Febrero el Golf GTI nueva generación había despertado grandes expectativas pero quedó en un limbo con la llegada de la pandemia.
Casi ocho meses después el auto comenzó a rodar por las rutas europeas con muy buenas posibilidades de ser importado a la región en una primera tanda y luego fabricado en Brasil (cuando no).
El Golf GTI ya es un vehículo icónico ya que es uno de los nombres más reconocidos en el mundo y uno de los impulsores del segmento de los hot-hatches. Hay elementos que prevalecen en cada generación, como la línea roja que decora la parrilla o la tapicería de asientos en tela Clark, con la clásica trama de cuadros.
Desarrollado a partir de una evolución de la plataforma MQB conserva el motor turbo de 2.0 litros, (versión europea) ajustado para elevar su poder hasta 245 hp que el poder al eje delantero mediante una caja DSG de siete cambios, que le permite llegar a 100 km/h en 6.2 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
Este GTI se vale de los desarrollos más recientes de Volkswagen en términos de tecnología incluyendo un sistema de infotenimiento con conexión a internet y posibilidad de comunicarse con otros autos o con la infraestructura.
También dispone de cuadro de instrumentos digital, suspensión adaptativa y bloqueo electrónico de diferencial entre otras mejoras y actualizaciones.
