Nissan Magnite, ¿el sucesor del March brasileño?
Datsun fue un clásico fabricante de autos japonés adquirido por Nissan en 1933 y asociado a la producción de vehículos de bajo costo.
Cuando en 1986 se anunció la desaparición de la marca, el proyecto de un vehículo urbano de bajo costo quedó en el aire pero no desapareció.
Nissan lo bautizó como Magnite, un vehículo económico para venderlo únicamente en el sur de Asia, sin embargo, el proyecto ya empieza a sonar en Latinoamérica.
Los medios brasileños informaron el final el ciclo de vida del Nissan March en Brasil fabricado en Resende y adelantaron que el reemplazo será un modelo desarrollado a partir de la alianza Renault-Nissan.
Se cree que el nuevo auto tendrá un motor 1.0 y 85 hp, pero hay rumores desde la empresa que consideran al 1.6 del March como mejor opción para mercados como el Mercosur.
Sobre el Kwid
La idea no suena descabellada, sobre todo al considerar que el pequeño SUV de Nissan se desarrolló en India a partir de la misma plataforma del Kwid, que también se fabrica en Brasil. De este modo, el sucesor del March no será un hatchback como lo conocemos hasta ahora, sino un urbano acorde a la moda del look SUV.
Sin embargo en México la historia podría ser diferente. El March sigue gozando de buena aceptación en ese mercado aunque la última actualización data de 2014.
En lugar de reemplazarlo con el Magnite, es probable que se anuncie un facelift del modelo actual, que continuará fabricándose en el norte.
Es verdad que está la opción del Micra como reemplazo al March pero se lo considera un auto caro para imponerlo en el Mercosur.
Pese a su enfoque urbano, la oferta de equipamiento del Magnite será bastante completa. Nissan no mostró fotos del interior, pero especifica que contará con cámara de visión de 360º, infotenimiento con pantalla de 8" y control de velocidad crucero.
