La vigencia del Jaguar Project 7
El Project 7 fue un prototipo presentado por Jaguar en el festival de velocidad de Goodwood cuyo éxito fue tanto que se terminaron fabricando a pedido 250 unidades a un precio de 400.000 Dólares hace ya 7 años.
Se trata de un estudio de diseño basado en el Jaguar F-Type modelo presentado en febrero de 2013, que a lo largo de su vida tuvo varias modificaciones y mejoras que aún sigue vigente.
El nombre —Project 7— hacía referencia a las siete veces que Jaguar venció en las 24 horas de Le Mans entre 1951 y 1990 y su color de carrocería es similar al que tenía el Jaguar D-type de 1956/1957.
Exteriormente el prototipo se distinguía porque su carrocería era 10 mm más baja, por un nuevo carenado tras la cabeza del conductor similar a los que utilizaban los coches sin techo de Le Mans y por una serie de elementos de la carrocería fabricados con fibra de carbono, como el paragolpes con un diseño diferente, un difusor aerodinámico y un alerón trasero fijo con 14 grados de ángulo de inclinación.
Las llantas de aleación de 20 pulgadas también tienen inserciones de fibra de carbono. Además, el parabrisas iba colocado en una posición más baja y tendida que en un Jaguar F-Type.
El motor que utiliza el Project 7 está basado en el del F-Type V8 S, aunque con modificaciones para que su potencia alcance 550 caballos y 680 Nm de par —495 CV y 625 Nm en el F-Type V8 S—. Tiene la misma caja de cambios automática de 8 velocidades de la gama F-Type. El sistema de escape recibió un tratamiento cerámico y permite un flujo de gases más elevado.
