Cómo influye el virus en los servicios
La pandemia y la cuarentena obligatoria en todo el país está cambiando algunas rutinas.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) comenzó a hacer un relevamiento sobre los services programados de los autos y comprobó que luego de las recomendaciones de emergencia sanitaria efectuadas por el Gobierno nacional, el promedio de inasistencias a turnos programados a nivel nacional para servicios de pos venta en concesionarias fue del 32%.
Los porcentajes fueron mayores en los grandes centros urbanos siendo Rosario (Sur de Santa Fe) la zona del país con mayor impacto, alcanzando un 60% de ausentismo en la presentación de los clientes con turnos programados.
En Capital Federal y el Gran Buenos aires por su relevancia en el tamaño de mercado alcanzó el 30% de inasistencias, mientras que Córdoba fue un poco inferior con un 20%.
El problema no es menor, las fábricas son celosas de los servicios porque de ellos depende la estructura de garantías. Es sabido que cualquier demora en un cambio de aceite o revisión del motor puede anular esas garantías y todo depende de la buena voluntad de la agencia que en muchos casos hace la vista gorda a los kilómetros excedidos porque conoce al cliente o bien por política comercial.
Hasta ahora las terminales no informaron cual será el camino a seguir considerando que muchos clientes pueden estar en cuarentena obligatoria o voluntaria evitando el traslado al concesionario.
