Presentan en Brasil el Corolla Híbrido Flex
Sin dejar de ser el auto sobrio y elegante de siempre ahora tiene detalles que buscan darle más deportividad a su aspecto.
En una ceremonia donde participaron directivos y el gobernador de Sao Paulo, Toyota anunció la llegada del nuevo Corolla Híbrido a Brasil.
Construido a partir de la arquitectura Toyota New Global Architecture (TNGA), la nueva generación del sedán medio seguirá siendo fabricada en Indaiatuba (SP) y se planea ponerla a la venta en octubre.
En junio ya se había anunciado un rediseño del veterano modelo con la novedad de la adopción de la primer mecánica “tri flex”, un auto capaz de funcionar con nafta, alcohol o con su propio motor eléctrico alimentado a baterías que se recargan con el funcionamiento.
En septiembre, la marca japonesa anunció la inversión de 1000 millones de Reales para modernización de la unidad de Indaiatuba (SP) para la producción de la nueva generación del sedán.
De acuerdo al comunicado de Toyota el Corolla Híbrido Flex será el automóvil a etanol más eficiente de Brasil y el híbrido más limpio del mundo. El conjunto está formado por un motor 1.8 que trabaja en conjunto con un eléctrico.
El cambio será automático del tipo CVT.Llamado internamente Proyecto 360B, la nueva generación del sedán medio de mayor éxito en el mercado regional tendrá el nuevo motor 2.0 que seguirá siendo aspirado, sin embargo, tendrá inyección directa de combustible. Las potencias y el torque deberían estar muy por encima de los valores actuales del motor 2.0 actual.
Según Toyota el sistema fue diseñado atendiendo a los propósitos del Programa Ruta 2030, recientemente sancionado por el gobierno federal brasileño que tiene como uno de los requisitos estimular la producción de vehículos más eficientes.
DISEÑO
Con el nuevo diseño se logró obtener un centro de gravedad más bajo y una postura mas baja del coche en general con una pisada más ancha que los modelos actuales.
La delantera del Toyota Corolla 2020 tiene ahora líneas más deportivas, pero dentro del gusto de su público considerado del tipo conservador. El nuevo paragolpes tendrá una enorme rejilla que ocupa buena parte de la parte delantera del sedán. El logo de la marca se destaca en el centro uniendo los faros que fueron completamente cambiados.
Dada la plataforma TNGA, el Corolla 2020 ofrece la posibilidad de diseñar un interior más espacioso. En la parte inferior de las puertas un pliegue rompe la monotonía del dibujo.
En la parte trasera, el Toyota Corolla 2020 muestras unas luces más estilizadas de LEDs que invaden la tapa del baúl y están unidas por una regla cromada que se extiende por encima de la patente.
La parte trasera es corta, manteniendo una cierta deportividad en el sedán. El paragolpes no es liso y tiene el diseño deportivo que se busca darle al modelo con unas falsas salidas de aire y el escape oculto debajo del conjunto.
