Resistencia31°Min. 21° • Max. 31°

Primer fallo contra una empresa china

Es conocido el hecho de que China es uno de los principales mercados de imitaciones donde las copias están a la orden del día especialmente en el mundo del automovilismo donde sorprende la capacidad industrial puesta al servicio de meras copias cuando bien podrían haber ensayado un producto propio.

Sin embargo no todo está perdido porque después de 8 años la justicia respondió favorablemente a una de las tantas denuncias que existen por copias y una empresa china fue intimada a cesar de inmediato la producción de una copia fiel del Range Rover Evoque y pagar por el “daño de imagen”.

tres.jpg
Los Evoque chinos y su gama de colores. Tal vez la diferencia más grande con el modelo original de Range Rover.

El Range Rover Evoque es un SUB británico de primera generación que llegó al mercado en el verano de 2011. Debido a su fuerte impacto entre el público, años más tarde llegaría una copia de este modelo al mercado chino. Se trata del Landwind X7, que fue presentado en el 2015 y cuyo precio era casi tres veces menor al del Evoque.

El Landwind X7, que tiene parecido hasta en la denominación, contaba con hasta 5 señas de identidad del Evoque. Ante semejantes parecidos, la compañía inglesa decidió poner el caso en manos de los tribunales. Ahora, años después, los juzgados del distrito de Chaoyang han dado la razón a Land Rover y han obligado a la compañía china al cese inmediato de la producción de este modelo así como al pago de una compensación económica por los daños de imagen.

rover.jpg
El Evoque original. El SUV británico tuvo muchísimo éxito desde su lanzamiento en 2011 y los chinos intentaron “colgarse” de este.
El fallo sólo afecta al modelo inicial y no al X7 actual presentado el curso pasado, el cual se ha diferenciado respecto al Evoque evitando así prestar a confusiones.

Es la primera vez que un tribunal chino adopta la resolución de condenar a un fabricante de su país, en lo que a la industria del automóvil respecta. En el pasado se dio también un caso muy parecido cuando Fiat denunció la copia del Panda en el mercado chino, pero esta vez el fallo no dictó a su favor y la compañía Great Wall pudo continuar con la producción de sus modelos.

Te puede interesar