Este es el nuevo Toyota Corolla
El Corolla es el auto más vendido de Toyota a nivel global al punto que acaba de presentar en su 12ª generación y en todas las versiones aunque para nuestro país sólo se confirmaron, por el momento, dos para nuestro país: la versión sedán nafta y la sedán híbrida.
Este modelo será fabricado en Brasil y llegaría a nuestro país a finales de este año.
El diseño del Corolla 2020 utiliza la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), que es mucho más que una nueva estructura de carrocería, tiene nuevos enfoques de ingeniería, diseño, ensamblaje y materiales lo que maximiza la eficiencia del motor y le otorga una mayor agilidad, pero también un manejo más suave y silencioso.
Las nuevas versiones sedán L, LE y XLE de 2020 utilizarán el motor de 1.8 litros (2ZR-FAE) ya conocido con más potencia y mayor eficiencia de combustible.
Los versiones SE y XSE son impulsadas por un motor de cuatro cilindros en línea de inyección directa Dynamic-Force de 2.0 litros completamente nuevo (M20A-FKS) que es físicamente más pequeño y liviano, lo que ayuda a disminuir el centro de gravedad del automóvil y mejora su equilibrio general.
El modelo hibrido
Toda una novedad, el modelo Hibrido combina un motor naftero de cuatro cilindros y 1.8 litros con dos motores / generadores a través de un transeje de transmisión variable continua de tipo planetario controlado electrónicamente (CVT) todo lo cual entrega una potencia un poco superior a los 120CV.
El paquete de baterías de hidruro de níquel-metal (Ni-MH) emplea una tecnología recientemente desarrollada llamada Hyper-Prime Nickel para aumentar el rendimiento de la batería en un paquete más pequeño y liviano.
El tamaño más pequeño de la batería y su forma más plana permiten que se empaquete debajo del asiento trasero, en lugar de ocupar espacio en el baúl, y permite que el respaldo trasero sea plegable con separación 60/40 ampliando la capacidad de carga.
La ubicación de la batería también contribuye al centro de gravedad más bajo del vehículo, una ventaja en conducción de la que carecen los otros modelos.
