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Fiat 500 el mejor en seguridad

El Fiat 500X, producido en Italia para toda la región de América Latina, logró cinco estrellas para protección de adultos y cinco estrellas para protección de niños en la última prueba realizada por Latin NCAP el organismo encargado de verificar la seguridad de los vehículos de la región.

Asimismo el modelo recibió el premio Latin NCAP Advanced Award por ofrecer el Sistema de Frenado Autónomo de Emergencia (AEB). El Fiat 500X mostró protección buena para adultos en las pruebas de impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste. El ESC del FIAT 500X se desempeñó de acuerdo a los requerimientos de Latin NCAP. 

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La incorporación de airbags laterales mejoró mucho la seguridad del Cruze pero se le reclama llegar al nivel de su hermano europeo que tiene 6 bolsas.

El Sistema AEB, el cual es ofrecido como equipamiento opcional, también cumplió con los requerimientos básicos para alcanzar el Premio Advanced Award. De esta manera FIAT  con el modelo 500X logra por primera vez un resultado de cinco estrellas en Latin NCAP.

El Cruze con 4 estrellas

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El Chevrolet Cruze que se fabrica en Argentina supero con creces la prueba de seguridad aunque podría mejorarse el aspecto de sujeción para niños.

Por su parte el Chevrolet Cruze, producido en Argentina, obtuvo cuatro estrellas para protección de ocupantes adultos y cuatro estrellas para protección de ocupante infantil.

El Nuevo Cruze, cuenta con bolsas de aire frontal y laterales de cuerpo como equipamiento estándar y ofreció buena protección en las pruebas de impacto frontal y lateral para adultos mientras que el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar en el modelo se comportó de acuerdo a los requerimientos.

Las bolsas de aire de protección lateral de cabeza estándar y prueba de impacto lateral de poste con resultado positivo, podría mejorar el nivel de estrellas para adultos. La Protección de Ocupante Infantil en impacto frontal fue entre limitada y buena y en el impacto lateral fue buena. La mejora en señalización de los anclajes ISOFIX podría ayudar al Nuevo Cruze a obtener un resultado superior en estrellas para niños.

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Los airbags laterales hacen la diferencia entre el Fiat 500 y el resto de los vehículos comercializados en América Latina.

“Se puede mejorar”

Al respecto de estos resultados Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP dijo: “Es inspirador encontrar fabricantes que apunten a obtener las mejores calificaciones para el mercado latinoamericano y es alentador su compromiso de llevar modelos nuevos a niveles de calificación de estrellas más altos.

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El Fiat 500 importado desde Italia logró la máxima calificación en materia de seguridad luego de las pruebas de Latin NCAP.

En el caso del 500x, FIAT demostró que pueden ofrecer los mismos niveles de seguridad estándar para sus modelos en Europa y Latinoamérica. Esperamos que este compromiso pueda inspirar a Chevrolet a seguir los mismos pasos con el modelo Cruze, ya que el modelo hermano se ofrece con 6 bolsas de aire en Europa y para América Latina ofrece solo 4 como estándar.

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