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Mientras piden conciliación, empresarios esperan un guiño de la UTA por el paro de micros

Presentarán ante la delegación de la Secretaría de Trabajo Nacional el pedido de conciliación obligatoria con la intención de evitar que se extienda la medida de fuerza. Se reunirán con la UTA para ratificarle que pueden cumplir el pago de haberes en tres cuotas.

Integrantes de la Cámara de Empresas de Transporte de Chaco (CETACh) brindaron una conferencia de prensa en la que expusieron el cuadro de situación del sistema a partir de la decisión de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de decretar un paro por tiempo indeterminado desde este viernes al no cobrar el ciento por ciento de los salarios.

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Concesionarios señalaron como principal inconveniente la demora que se da en la suba de la tarifa, el retraso de acreditación de subsidios y la intransigencia de los choferes a una negociación, que hacen que la prestación del servicio sea cada vez más compleja.

El otro protagonista de esta película, el Ejecutivo provincial, en lo que va de la jornada no dio señales de encarar negociaciones para que se levante la medida por lo que la situación quedaría reducida a lo que puedan acordar choferes y empresarios.

Los concesionarios señalaron que los 46,8 millones de pesos que transfirió el Ejecutivo se utilizaron para pagar cargas sociales, otros costos y el 50 por ciento del haber. El resto del sueldo el compromiso es abonarlo un 25 por ciento este lunes 8 y lo que queda el viernes 12.

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Además de mantener una reunión con la UTA en busca de acuerdo, indicaron que presentarán el pedido de conciliación obligatoria a la Secretaría de Trabajo de la Nación teniendo en cuenta que existe como denominador común en gran parte de las jurisdicciones la imposibilidad de abonar el incremento pactado desde el haber de septiembre, lo que determinó que desde lunes 8 no circulen micros entre las 22 y las 6 como medida de protesta por la falta de pago del aumento.

Así las cosas, por estas horas para que vuelvan a circular los micros, las opciones que la UTA vuelva sobre sus pasos y finalmente acepte cobrar de forma segmentada el haber o bien se convoque a la conciliación obligatoria, la que no tendría lugar antes de los primeros días de la semana entrante.

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