Caen los patentamientos de motos
E l patentamiento de motovehículos bajó en chaco y corrientes. La industria pide incentivos al consumo.
“En los últimos tres meses de actividad se hizo visible una fuerte caída en los patentamientos de motovehículos. Lamentablemente julio no fue la excepción a esta tendencia. Las cifras de hoy están entre los registros más bajos de los últimos tiempos. No obstante, estamos trabajando para que los niveles actuales sean el piso desde donde se pueda proyectar una reactivación en el consumo.”.
Asi resumión Gustavo Bassi, Presidente de la División Motovehículos de ACARA el dificil momento por el que está pasando la industria local. El número de unidades patentadas durante julio de este año fue de 39.515 motovehículos, lo que muestra una suba del orden del 4,9% en comparación con el mes de junio de este año, en el que se habían registrado 37.670 unidades en todo el país.
Sin embargo, si se realiza una comparación interanual, se observa un patentamiento con un 22,8 % de unidades menos que en julio del año pasado, cuando se habían registrado 51.209 motovehículos. “Es importante destacar que hace unos días, toda la cadena de valor del sector le presentó al Ministro de Producción, algunas herramientas a implementar para poder atravesar la situación actual y retomar así cierta fluidez en el mercado.
Se trató así sobre la necesidad de modificar la base imponible de impuestos internos, estimular el Ahora 12 o 24, y algunas normas para fortalecer los procesos de integración nacional”, completó Bassi.
EN LA REGIÓN
En el Chaco también comenzó a sentirse la recesión con una caida de 16,2% en los patentamientos entre Junio del año pasado y este año mientras que en Corrientes el porcentaje negativo llega al 15,2%. En el Chaco se patentaron en Junio de 2018, 3605 unidaes mientras que en el mismo mes del año anterior se registraron 4032 motovehículos.
PANORAMA GENERAL DEL MERCADO DE MOTOS
En tanto en Corrientes la situación fue similar con 2715 unidades registradas en Junio del año pasado y 1844 en el mismo mes de este año. Respecto a las preferencias del consumidor, Honda aún sigue liderando la tabla seguida por Zanella, Motomel, Corven y Yamaha mientras que la económica cilindrada de 110cc es la que sostiene la industria considerando que la primer moto de 150cc recién figura en el séptimo lugar en patentamientos y la Honda CB500 una moto que podría considerarse “grande” para nuestro mercado ocupa el lugar 28 en el mercado en tanto el modelo 250 Twister se ubica en el lugar 22.
