Colono sentirá el peso de la caída de la producción sojera
Juan Camarasa, gerente operativo de Colono S.A., adelantó que la sequía que padeció la campaña 2017-18 se hará sentir en los menores volúmenes movilizados a través del Elevador de Barranqueras, con respecto al récord de 2017, que alcanzó las 300 mil toneladas embarcadas.
‘La soja sintió la sequía y el maíz, que aporta mucho volumen a la producción, también‘, sostuvo. Recordó que según la última estimación, se recolectarían 37 millones de toneladas de soja, lo que significará ‘una caída estrepitosa‘.
Y el maíz recién está definiendo rindes. ‘Ese efecto de la merma de cosecha a nivel nacional hace que los camiones que daban servicios en el sur, suban al norte y bajen la tarifa. Por eso se hacen menos competitivos los multimodales‘, reveló.
Por otra parte, destacó el desempeño del Elevador de Granos que opera Colono S.A. En ese orden, recordó el récord de la campaña pasada, con 300 mil toneladas embarcadas desde el muelle de la ex Junta de Granos. Y mencionó como cuestiones cualitativas la necesidad de culminar una serie de habilitaciones.
‘Es un puerto que tiene hoy un estatus de los más elevados del país en seguridad y habilitación. Eso trae aparejado que diversos operadores se planteen esta alternativa aun con las restricciones que hay‘, señaló.
Dijo al respecto que el año pasado, Colono podría haber movilizado 100 mil toneladas más que ese récord mencionado, pero ‘la limitante del sistema es la falta de barcazas de bandera nacional‘, que son poco más de cien en total.
‘Para movilizar volúmenes considerables hay que triplicar esa cantidad de barcazas‘, indicó, y dijo que para sacar barcazas por Barranqueras ‘hay que utilizar las de bandera nacional‘.
TRASPASO DE PROPIEDAD
Por otra parte, comentó que existen gestiones entre el gobierno nacional y la provincia para la transferencia definitiva de la ex Junta Nacional de Granos. ‘Hay mucha infraestructura portuaria que la Nación ha cedido a las provincias, y el Elevador de Barranqueras es una materia pendiente‘, indicó.
De concretarse, destacó que el Chaco recibirá un Elevador con todas las habilitaciones correspondientes.
‘Lo que falta es generar condiciones de competitividad, tarea en la que tiene que ver el propio Estado. Hay una ley de promoción de la marina mercante que fue aprobada por el Senado y por Diputados, y luego se frenó en su reglamentación. Tiene muchas cuestiones interesantes y falta más empuje, más conocimiento, que nuestros senadores y diputados se comprometan con estos temas‘, subrayó finalmente.
