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Qué hacer cuando una ambulancia pide paso

Cualquiera que conduzca estará familiarizado con el hecho de que por alguna razón una ambulancia pida el paso mediante el uso de sirena y/o luces. Pero que sea una situación común, no significa que los conductores siempre hagan lo correcto.

En ciudades como las nuestras donde nos movilizamos por calles y avenidas el único consejo viable es detenerse y hacerse a un lado, no acelerar porque se corre el riesgo de terminar accidentado en la próxima esquina. Pero hay ocasiones en que conducimos en autopistas o avenidas de muchas manos en otras ciudades en las que no sabemos muy bien que hacer y podemos complicar el problema. Veamos algunos ejemplos:

En calles de doble mano, moverse a la derecha

Con una ambulancia pidiendo paso detrás, lo primero hay que hacer es saber por donde viene y tener claro de que se debe ceder el paso. Hay que correrse a la derecha y sin olvidar de señalizar la maniobra. 

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Calles de muchos carriles tienen sus reglas para dar paso a las ambulancias. Aunque no tenemos este tipo de arterias en la zona, hay que saber qué hacer.

En calles de dos carriles por sentido, correrse hacia el lado en el que se encuentres

Se trata de sentido común hay que facilitar de la mejor y más rápida manera el paso de la ambulancia. Así que en este caso si el conductor se encuentra en el carril de la izquierda se debe apartar hacia la izquierda, y si está en lado derecho correrse a la derecha. En ambos casos la maniobra se realizará de tal manera en la que se debería detenerse si fuese necesario.

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La prioridad de paso de las ambulancias está clara para todos los conductores pero no siempre se actúa como es debido.

En vías con tres carriles por sentido

De la misma manera que el consejo anterior. Pero si uno queda en esa situación en el carril del centro hay que apartarse a la derecha. Hay que tener sumo cuidado de cómo se cruzan los carriles.

No frenar bruscamente

Se supone que los conductores de ambulancias son expertos en la conducción de este tipo de vehículos a una velocidad considerable. Pero en el interior hay personal médico y aparatos que aparte del herido que se encuentra en una camilla pueden sufrir fuertes golpes colisiones en el caso de que la ambulancia frene de golpe por un conductor que se asustó. 

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Correrse a la derecha es la opción cuando no hay lugar para detenerse o el camino no lo permite

No aprovechar para ganar terreno

Se ve casi a diario y es una acción completamente despreciable y ruin porque el conductor normal no tiene la prioridad de paso de la ambulancia y abrirle paso a esta es una canallada sumado al hecho de que aun evitando frenar, es probable que la ambulancia tenga que hacerlo varias veces.

No estacionar

Por impactante que pueda sonar, hay conductores que no tienen un mínimo de sentido cívico y que se ponen a estacionar aun oyendo la sirena a la distancia. Por lo tanto, da igual que haya encontrado por fin un sitio donde estacionar en el centro en hora pico, si es en una calle de una sola mano hay que moverse.

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Las malas acciones tienen consecuencias. Los choferes de ambulancias están entrenados pero no para evitar a los malos conductores.

No es una carrera

Una vez más y por motivos que escapan a toda lógica, comentan los conductores de ambulancia que no son pocos los “individuos” que incluso se molestan cuando la ambulancia les pide paso y bajan la ventanilla para insultarlos. Nunca hay que olvidar que hoy puede ser otro el que va en esa ambulancia, pero mañana podríamos ser cualquiera de nosotros.

Las acciones tienen consecuencias (también económicas)

La peor consecuencia que puede tener una mala acción que dificulte el paso de la ambulancia y su circulación, es demorar su llegada al hospital. Pero además, la ley contempla una serie de sanciones que al considerarse infracción grave, suponen multas en dinero y la posible pérdida de puntos del carnet.

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