No usar casco aumenta el riesgo de muerte
Las lesiones son una de las principales causas de muerte y discapacidad originadas en siniestros viales que ocurren a diario en todo el país. El Gran Resistencia y muchas localidades del Chaco, lamentablemente, no son la excepción a este fenómeno que todos los años cobra vidas en situaciones que en la mayoría de los casos se pueden prevenir. A nivel local, los accidentes tienen la particularidad de tener una alta participación de motociclistas, muchos de los cuales conducen sin una adecuada protección, pese a que recientes investigaciones confirmaron que no usar el casco reglamentario aumenta siete veces el riesgo de morir en un incidente de tránsito.
Un relevamiento realizado por la Fundación Trauma en hospitales argentinos a lo largo de ocho años y con el registro de más de 25.000 atenciones por trauma reveló que en 4078 casos de motociclistas asistidos por un choque sufrido en la calle, la mortalidad en los que viajaban sin protección fue siete veces mayor que en los que llevaban casco. El estudio elaborado por esta organización sin fines de lucro, que se llevó a cabo de acuerdo con los parámetros establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) para estos casos, reveló que el 16 por ciento de los registros tomados hasta el mes pasado fueron de motociclistas con traumatismos en la cabeza, las piernas o los brazos, el pecho o el abdomen. El dato que llamó la atención de los investigadores es el que señala que el 78 por ciento no usaba casco al momento del incidente, mientras que alrededor de un tercio (29,4 por ciento) sufrió lesiones encefálicas graves, comparado con el 10,5 por ciento en el grupo de los que conducían con casco. Estas cifras confirmaron, además, que murieron siete veces más motociclistas sin protección (8,6 por ciento) que los que iban conducían con el casco reglamentario colocado (1,3 por ciento).
Estos datos tienen una particular significación si se observa el problema a nivel local. Es que, según el último informe anual de la Unidad de Epidemiología del Hospital Perrando y la Unidad Central de Coordinación de Emergencia Médica de la provincia del Chaco, entre los días 1 de enero al 23 de diciembre del 2017 se registraron 5543 siniestros viales, en los cuales se asistió a 6782 personas, lo que resultó en un promedio de 19 personas atendidas por día.
Los expertos de la Sociedad Argentina de Medicina y Cirugía del Trauma no tienen dudas de la importancia vital que tiene el uso del casco por parte de los motociclistas, ya que las estadísticas confirman que sin el empleo de ese elemento de protección el traumatismo que sufre el conductor de la moto casi siempre es más grave. En otras palabras, el casco salva vidas. Esta conclusión no debe ser ignorada en conglomerados urbanos como el Gran Resistencia ni en las ciudades del interior más densamente pobladas donde, por distintos motivos, el uso de motos como medio de transporte tuvo un crecimiento exponencial en los últimos años.
En su campaña para promover el uso adecuado de cascos en motociclistas, la Asociación Luchemos Por la Vida, una entidad sin fines de lucro que trabaja para generar conciencia sobre la importancia del respeto de las normas viales, explica que este elemento de seguridad actúa protegiendo la cabeza del conductor, dispersando la energía que se produce por el golpe de la colisión y, a la vez, absorbiendo el impacto. Además, protege los ojos y la cara de cuerpos extraños y del viento, permitiendo una mejor visión. Es importante que, para que el caso cumpla bien con su cometido, se lo sujete bien a la cabeza con el sistema de retención que trae y que no debe ser descuidado a la hora de circular en moto por las calles.
Es necesario que tanto los responsables de ejercer los controles para garantizar la seguridad vial como los propios motociclistas tomen conciencia de la importancia que tiene el uso adecuado del casco, ya que, en caso de accidente en la vía pública, el empleo o no de este elemento de seguridad puede significar la diferencia entre la vida y la muerte.
