Sin acuerdo tras una nueva reunión entre transportistas y acopiadores

CHARATA (Agencia) Ante el anuncio de un paro, por parte del sector del transporte, dado que no se llega a un acuerdo tarifario, se convocó a una reunión en Charata, por parte de la Secretaría de Transporte.

“A  esta reunión, se llamó al sector de acopio, cerealero y transportistas, concretamente para hacerles llegar la tarifa conformada que se ha venido realizando en estos días y que finalmente ya está determinada a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, la hemos puesto a consideración”, comentó el secretario Roberto Medina

“El sector del transporte todavía está un poco irritado porque no se llega a un acuerdo para la tarifa final, están evaluando si continuar con medidas de fuerza la próxima semana. Vamos a seguir trabajando con el objeto de consensuar alguna tarifa definitivamente entre todo el acopio del sudoeste, principalmente en el centro chaqueño, para evitar las medidas de fuerza y que los transportistas puedan trabajar a una tarifa razonable para que le permita sostener su infraestructura”, detalló

Concretamente sobre la propuesta, Medina explicó “nosotros tenemos un precio de ‘arrime’ de 0,50 a 180 pesos, y  larga distancia que es hasta el puerto de Rosario que normalmente están en 1050 pesos, que son los 800 kilómetros.

Más allá de que en el camino, a los 300 kilómetros hay otro escalonamiento tarifario pero son las dos puntas de la tarifa. En función de eso vamos a convocar a otra reunión la semana que viene para ver si podemos evitar que se viralice este conflicto precisamente por el incumplimiento del transporte”.

“Hay cerealeras o acopios que rompen este equilibrio delgado y muy delicado, es ahí donde se genera la disparidad y la falta de cumplimiento que afecta a un sector amplio de los transportistas, eso genera una onda expansiva que abarca a todo el sector”, remarcó Medina

El secretario reconoció que esta es “una situación difícil, porque a nivel nacional el transporte está desregulado, pero también en el sentido común existe un transporte que tiene ciertos costos que lo tienen que solventar necesariamente el transporte en granos en este caso. Aplicando el sentido común, tratamos de resolver este conflicto”.

Medina destacó “la predisposición de AFA y algunas cerealeras que se acercan a compartir estas reuniones, y que también se prestan a las discusiones de las tarifas, porque no se trata de imponer tarifas sino de consensuar a través de la discusión. Lamentablemente por ahí una cerealera grande como AGD no se presenta a discutir esta tarifa, entonces esto dificulta de sobremanera la implementación de la misma”.

Medidas de fuerza

“Hace como 10 años venimos haciendo una tarifa, y como hay una desregulación de transporte a nivel nacional, al momento de pagarla el acopio no lo hace, busca camiones más baratos para hacerse de una diferencia que en realidad se la cobró al productor, porque si hoy hablamos de una tarifa de mil pesos a Rosario, al productor se la cobran. Una vez que tienen arrimado el cereal no pagan esa tarifa, tratan de pagar 650 pesos quedándose así con 300 pesos por tonelada que nos corresponde a nosotros”, expresó Said Taraband, transportista de Sáenz Peña

“Todos los transportistas estamos de acuerdo en que vamos a esperar tres o cuatro días para ver si se cumple el pago de la tarifa, y si no nos vamos a juntar y vamos a tomar medidas para tratar de hacer cumplir”, agregó

“Lo que pasa en el Chaco es que el transporte de Santa Fe, que es de donde vienen la mayoría de los transportistas, tienen casi todas las cargas de allá para acá, y de acá hacia allá lo tienen al viaje como un regreso de un viajecito de vuelta en donde terminan cargando mucho menos de lo que nosotros proponemos con una tarifa. A ellos les sirve porque tienen un viaje de ida y vuelta, nosotros quedamos totalmente descolgados porque no tenemos acceso a las cargas de allá para acá. Los transportes se prestan mucho para que estos transportistas terminen cargando a bajo precio. No hay que subestimar al transportista del Chaco porque cuando las papas queman, hablamos y consensuamos, nos unimos para solucionar las cosas”, concluyó.