Viene el administrador de Vialidad Nacional, que tiene frenado el pavimento de la ruta 7

El encuentro, trascendental para poner sobre la mesa temas vitales para la región, reunirá a los administradores de las vialidades provinciales y sus equipos técnicos con los responsables nacionales, el martes 5 y miércoles 6 en la capital chaqueña, y promete ser el ámbito ideal para comenzar a desenmarañar las cuestiones administrativas y burocráticas que tienen también en la nebulosa a obras trascendentales para la ciudad, como la autovía de la ruta 11.

Inexplicable punto muerto

El tramo en cuestión de la ruta 7 fue licitado en un proceso que no sufrió objeción alguna, pero duerme el sueño de los justos, a la espera de la decisión de Vialidad Nacional para habilitar la firma del contrato por 367 millones de pesos que requiere la obra con financiamiento compartido, con aporte de la Nación (70%) y la Provincia.

“La verdad es que se nos va el tiempo, y ya hemos perdido cuatro meses de buenas condiciones climáticas, que nos hubieran permitido avanzar con la obra, pero no podemos destrabar la ejecución porque Vialidad Nacional no saca la resolución que avala el proceso de licitación y nos permitiría firmar el contrato y dar el inicio a la obra”, se quejó el administrador de Vialidad Provincial, Hugo Varela.

En ese sentido, agregó que el organismo nacional “no tiene argumentos para esta demora: nos dan excusas y vueltas, así que la semana que viene tendremos la posibilidad de charlar con el titular de Vialidad Nacional personalmente”.

Los funcionarios provinciales aprovecharán la oportunidad para plantear las cuestiones relativas a la problemática vial, que en estos tiempos pasa fundamentalmente por el financiamiento. “Será una buena oportunidad para debatir y compartir propuestas con las autoridades nacionales para lograr que se vuelquen más recursos a la red vial para mantener la red troncal nacional que es imprescindible para las provincias”, sintetizó Varela en declaraciones a Radio Universidad.

Sólo después del aval de Vialidad Nacional, el organismo provincial podrá firmar el contrato con la empresa José Eleuterio Pitón S.A., oriunda de Entre Ríos, que fue seleccionada en el proceso licitatorio para una obra tiene un plazo de 12 meses, que se tendrá que empezar a contar a partir del momento en que inician los trabajos.

Ruta 11: transferirán el contrato con

Decavial para resolver el atraso

Varela se refirió asimismo a las gestiones que Vialidad Provincial realiza ante el organismo del área nacional, en busca de superar los obstáculos de una obra que cayó en una maraña técnico-burocrática que afecta directamente a los resistencianos. Basta con recorrer la zona del acceso al aeropuerto o las proximidades al autódromo Yaco Guarnieri donde un enorme terraplén da indicios de una obra que aparece visiblemente paralizada. “Estuvimos trabajando en Buenos Aires recientemente”, explicó Varela y añadió: “estamos avanzando en un convenio entre Vialidad Nacional y Provincial para darle los últimos ajustes al proyecto, con las expectativas de que a fines de febrero se pase la obra a la órbita nacional”.

El funcionario explicó que existe el contrato con Decavial, en virtud de la licitación ya realizada, peor la política nacional actual es que las obras que pertenezcan a su red, permanezcan bajo su órbita. Cuando se trata de la autovía de la ruta 11, se hace evidente la complejidad que enfrenta también desde el punto de vista técnico: “Como ya lo habíamos expresado, esta obra va a sufrir una limitación: va de Villa Barberán hasta la rotonda con la ruta 16”, indicó Varela. El funcionario admitió además problemas anexos en tramos en ejecución, por caso en cercanías del aeropuerto, que son de difícil resolución por la cuestión hidráulica. “Todos estos temas son los que estamos acordando con la gente de Vialidad Nacional para que al usuario le sirva”, aseguró Varela.