La recuperación del río Negro se plantea de dique a dique entre Barranqueras y Laguna Blanca

El ministro de Infraestructura de la provincia, Fabián Echezarreta, repasó algunos puntos que formaron parte de las conclusiones a las que arribó, el miércoles, la segunda jornada “Repensando el río Negro”, convocada en conjunto con la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNNE. Al respecto, señaló que fueron definidas en el Plan Maestro Ciudad Río elaborado por un equipo interdisciplinario que funciona en el área que lidera “macro zonas, para el abordaje del territorio de dique a dique, entre Barranqueras y Laguna Blanca”.

En declaraciones a radio Universidad, el funcionario resaltó que para el abordaje del río Negro se plantea una política de Estado, que debe trascender la gestión, e instalarse como un programa inclusivo, articulador de todo el territorio que atraviesa el río.

Es un gran desafío como gobierno y por eso planteamos la propuesta de integración-urbano ambiental, porque la ciudad debe seguir creciendo y eso pretendemos pero con un sentido de sustentabilidad absoluta”, subrayó.

Echezarreta destacó que fue “una convocatoria muy importante, de gran amplitud y heterogeneidad de participantes, con mucha gente de la comunidad y representantes de organizaciones gubernamentales de la provincia y de municipios”. A la vez, valoró el trabajo del Consejo Profesional de Arquitectos, Agrimensores e Ingenieros del Chaco.

“A partir de la definición y el disparador que generó el Plan Maestro Ciudad Río, con una estrategia provincial delineada por el gobernador con tres planes maestros, hay una competencia de gran complejidad y los distintos actores como el Consejo Profesional, han generado una serie de actividades como los Foros de Riesgo Hídrico”, indicó, al tiempo que destacó la labor del decano de la Facultad de Arquitectura, Miguel Barreto. En la jornada del miércoles, pudo exponer desde la perspectiva académica, la planificación y el crecimiento de las ciudades con el objetivo de la sustentabilidad.

Los avances

El Ministerio de Infraestructura, que coordina el Plan Maestro Ciudad-Río, expuso durante la jornada en la Facultad de Arquitectura todos los avances. “Durante este tiempo hubo un trabajo del equipo interdisciplinario, que debe profundizarse instalando una mesa de diálogo y de construcción de ideas con distintos actores”, sostuvo el ministro.

Sobre la tarea del equipo en el Plan Maestro, explicó que se definieron “macro zonas en el abordaje del territorio del río, de dique a dique”. Cada macro zona se define de acuerdo con las características de cada lugar. “Barranqueras por un lado; el área más concentrada en lo poblacional y más vinculada al espectro de Ciudad Río en la urbanidad que representan Resistencia y Fontana; luego una relación entre lo rural y lo urbano que es Puerto Tirol, y lo más vinculado en la relación de una ciudad con el río que se da en Colonia Popular y Laguna Blanca”, describió.

Tres escenarios

A partir de esas definiciones con características comunes por macro zonas, se sintetizaron tres escenarios posibles. “En el escenario actual se analiza cómo seguirán creciendo nuestras ciudades. Allí podemos ver que tienen un sistema de decisión muy disperso y por eso se genera la superposición de competencias entre áreas y estamentos gubernamentales y de competencias municipales, lo que genera una dificultad en la articulación de una estrategia regional en el abordaje y debilita el poder de policía de los organismos, y favorece a la lógica de crecimiento del mercado formal e informal”, reveló.

En el segundo escenario analizado, se anota la conservación ambiental. “Sería el otro extremo. Un cambio de paradigma radicalizado en el sentido de conservar todo”, describió.

Y el tercer escenario plantea la integración urbano-ambiental, que significa consolidar el río Negro como eje de integración y articulación regional, estudiando cada uno de los usos posibles en las distintas áreas del recorrido del río Negro y en su sistema lacustre. “A partir de ahí se proponen los cuatro programas integradores”, mencionó.

Echezarreta explicó que la transformación planteada es “sumamente compleja por la cantidad de intereses y por el riesgo ambiental que significa”. Aunque marcó como contraste “el potencial que tiene, en el futuro, el crecimiento de la ciudad”. “Por eso hay que lograr consenso en algunas cuestiones y avanzar progresivamente”, acotó.

“Hay una cuestión estratégica que planteamos desde el punto de vista de la intervención concreta. Para poder materializar y ganar consenso en la población, planteamos y bajamos a terreno en micro zonas con la creación de espacios verdes y parques urbanos, que sería la materialización para volver a recuperar terreno en la relación de la ciudad con el río”, señaló. Dijo así que los parques urbanos localizados en cada municipio por donde pase el río Negro, podrán incorporare al plan de obras 18-19.

Los concursos públicos que vienen

Asimismo, Fabián Echezarreta destacó la decisión de convocar a concursos públicos para identificar nuevas áreas de oportunidades y desarrollo en cada municipio que atraviesa el río Negro. Podrán participar profesionales, la comunidad en general, estudiantes y docentes de distintos campos académicos. “Son lineamientos en la búsqueda de seguir ganando el consenso con la población”, explicó. La apertura será entre mayo y junio de 2018.

Los concursos tendrán varias líneas: una se vincula con las estaciones fluviales; otra al modelo de gestión habitacional para zonas ribereñas, y habrá un concurso general que pueda generar una articulación para todo el sistema lacustre del río Negro. Con los concursos resueltos, a mediados del próximo año, se haría la tercera convocatoria de la jornada Repensando el Río Negro.

La limpieza

“Será la tarea más prolongada y profunda, de consenso, en el cambio cultural y en la normativa que tenga que ver con no verter efluentes cloacales al río, ver cómo se genera la regulación de efluentes industriales, y deberá generarse una transformación progresiva”, analizó Fabián Echezarreta al dar cuenta de la limpieza del río Negro y de la necesidad de tomar cartas en el asunto.

“Es un tema trascendental y un cambio cultural. Para que se dé, deben generarse materializaciones concretas, que es recuperar la memoria y visualizar la riqueza paisajística que tenemos”, subrayó. Dijo a la vez que será necesaria la articulación de todos los municipios para que haya una regulación común para una “limpieza real del río”. También apuntó la necesidad de transformarlo en un río navegable.