Inversión cercana a los 170 millones de pesos para ampliar el Canal 16
El Ministerio de Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación publicó el llamado a licitación pública nacional Nº 04/17 para la ampliación del Canal 16 desde el empalme de la ruta nacional 11 hasta la desembocadura del riacho Arazá. El presupuesto oficial es de 169.304.011,74 pesos y las ofertas se conocerán el 24 de noviembre, a las 9, en un acto que se realizará en el Salón Obligado de Casa de Gobierno.
La Administración Provincial del Agua (APA) y el Ministerio de Hacienda y Finanzas son los organismos chaqueños licitantes de la obra. Los pliegos, que son gratuitos, pueden obtenerse ingresando a la web del organismo provincial www.apachaco.gob.ar El financiamiento es compartido: 67% provendrá de la Nación y el 33% de la provincia.
Según se detalla en la memoria descriptiva, el proyecto tiene por objetivos específicos conducir de manera adecuada los caudales aportados por los conductos de desagüe de la autovía ruta nacional Nº 11 hasta el riacho Arazá; y evacuar apropiadamente el aporte natural que recibirá el Canal 16 antes de la descarga, a los efectos de asegurar el correcto funcionamiento de las obras de desagüe de la autovía.
Las obras identificadas, necesarias para dar cumplimiento a los objetivos mencionados, cumplirán la función básica de captar y conducir los excesos hídricos producto de las precipitaciones, trasladándolos al cauce del riacho Arazá, hasta un punto de descarga en el cual se tiene capacidad natural para conducirlos. El diseño y la traza de la obra de canalización, han sido definidos para asegurar un óptimo funcionamiento de las obras hidráulicas de la autovía ruta nacional Nº 11, y además, para permitir un ordenamiento hídrico de los sectores suburbanos emergentes, vinculados a esta red de desagüe.
Para asegurar el correcto funcionamiento de las obras de desagüe de la autovía, el Canal fue proyectado con una capacidad creciente hacia aguas abajo, como consecuencia del aporte natural que recibe antes de la descarga.
Descripción de la obra
Siempre según la memoria descriptiva, esta obra se compone básicamente de un canal excavado en tierra, de sección trapezoidal, revestido de hormigón en los últimos 1000 metros del trazado, con acumulación del producto de la excavación en los laterales del canal, conformando un camino de servicio (lado derecho), y un bordo discontinuo (lado izquierdo).
Se prevé también la limpieza y remoción de malezas y embalsados de un tramo del riacho Arazá, más la construcción de obras de arte para adecuar las obras viales.
