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Capitanich insiste en que no hay una obra nacional nueva en esta provincia

El intendente de Resistencia y ex gobernador del Chaco, Jorge Capitanich resaltó que en la provincia no existe “ninguna obra nueva, ejecutada en serio por este gobierno (nacional)”. De ahí que recordó que toda la infraestructura en marcha se inició durante la gestión anterior con financiamiento asegurado, la mayoría proveniente de organismos multilaterales de crédito. “Me gustaría que los candidatos que representan a Cambiemos expliquen una sola obra nueva”, enfatizó, mientras advirtió que se ha impedido al Chaco y a la capital ejecutar más obras y asignar recursos.

“Con el Segundo Acueducto del Interior hicieron todas las operaciones de prensa habidas y por haber. Pero necesitamos que el 30% que le falta se pueda terminar”, subrayó. Además, puso como ejemplo a la autovía de la ruta nacional 11: “Acabo de venir de la Escuela Técnica Aeronáutica Nº 32, una espectacular obra que hicimos nosotros, pero la autovía está sustancialmente demorada a propósito. No puede ser que en 20 meses no se avance”, alertó. 

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“Me gustaría que los candidatos que representan a Cambiemos expliquen una sola obra nueva”, desafió el intendente de Resistencia y ex gobernador, Jorge Capitanich.

En diálogo con radio Universidad ayer por la mañana, el intendente le preguntó a la candidata a diputada nacional por Cambiemos, Aída Ayala, por qué el gobierno nacional “pisó” la obra de pavimentación y mejoras en el puerto de Barranqueras. “Por qué me quitaron 500 cuadras de pavimento aquí, y pretenden compensarme con 3,9 millones de pesos del hospital veterinario”, subrayó.

“En una sociedad donde hay un 100% de acciones y el 70% lo tiene un accionista, ése es el accionista mayoritario. Pero resulta ser que pretenden engañar diciendo que con el 30% el accionista minoritario es el dueño de la empresa”, sostuvo, describiendo gráficamente lo que ocurre con obras iniciadas en gobiernos anteriores y capitalizadas por la actual gestión nacional.

Capitanich mencionó además al Gasoducto del NEA y a las redes domiciliarias. “Teníamos todo financiado pero ahora hay que empezar de nuevo”, marcó, en referencia al crédito que la ex CAF le había otorgado al gobierno chaqueño. “Siempre observamos que hay un enorme aparato propagandístico y publicitario que no tiene correlato con la realidad”, advirtió. Y dijo que le gustaría que Cambiemos, en el ejercicio del gobierno, demuestre “qué es capaz de hacer”. “Hasta ahora sólo demostraron capacidad para inaugurar obras ajenas”, acotó.

“No les vamos a pedir que le reconozcan algo a la gestión anterior”, dijo y enfatizó: “Lo importante es, por lo menos, que nosotros expresemos que no vamos a convalidar la mentira sistemática urdida desde las usinas de Cambiemos”. 

Defender los intereses propios

Otro caso mencionado por Capitanich es la nueva licitación para un tramo de la ruta provincial 7. En ese caso, pese a asegurar el gobierno chaqueño el pago del 30% del presupuesto oficial (como obliga la Nación), Vialidad Nacional no homologó aún el acuerdo con la contratista adjudicataria. “La capacidad de ejecución de este gobierno respecto de las provincias del Norte argentino es no ejecutar. Lo que hacen es en provincia de Buenos Aires o en la Ciudad Autónoma. Veo que en Ciudad de Buenos Aires ponen mucho esfuerzo y plata porque ahí está su electorado de base. Al resto lo tienen a pan y agua”, marcó.

De ahí que Capitanich convocó a analizar esas situaciones a la hora de decidir el voto. “Los chaqueños debemos votar la defensa de nuestros intereses. No debemos defender los intereses de los porteños. El centralismo siempre ha jugado en contra de los intereses del Chaco. La primera vez que tuvimos un alineamiento claro de ocho años de gestión trabajando con el Estado nacional como una reparación histórica, fue desde 2007 hasta 2015”, subrayó. Por eso valoró la gestión del gobernador Domingo Peppo en términos de asegurar la continuidad de lo iniciado.

“El Frente Chaco Merece Más tiene un crédito con la ciudadanía, producto de haber hecho mucho y bien. Me parece que lo que falta aún es significativo pero no caben dudas que han mejorado los indicadores económicos, sociales, laborales e institucionales que reflejan un gran compromiso con nuestra provincia”, afirmó. 

El “nuevo puerto” de Dietrich

Capitanich también opinó sobre un comunicado difundido la semana pasada por el Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Guillermo Dietrich, celebrando la construcción de un nuevo puerto en el país luego de 21 años, pasando por alto que en Las Palmas, Chaco, se levanta una nueva terminal fluvial desde hace poco más de un año.

“El problema es que no consolidan bien la información. La obra de Puerto Las Palmas se ejecuta con un programa distinto en el ámbito del Ministerio de Agroindustria, con financiamiento del Fonplata”, reveló.

“La soberbia y la petulancia, con Dietrich encabezando ambas características, les ponen un velo con respecto a una mirada de carácter federal. Por eso es importante lo que nosotros hicimos”, sostuvo, para luego enumerar las obras que con esfuerzo el municipio concreta en materia de pavimento urbano, con múltiples licitaciones. “Todo eso cuesta porque ellos, desde la oposición, dijeron que me iban a dejar desfinanciado y con deudas. Sin embargo, les demostramos que sabemos gobernar con o sin gobierno nacional”, concluyó.

“La ciudadanía debería valorar todo lo que hicimos”

Luego de los actos en Fontana, Sáenz Peña, Villa Ángela y General San Martín, conmemorando los diez años desde el triunfo del Frente Chaco Merece Más, Jorge Capitanich aseguró que existe “unidad de concepción desde el punto de vista de la construcción de un mensaje identitario del Frente y un gran compromiso con la militancia y la movilización”. En ese orden, elogió la organización de la campaña proselitista “sobre la base de las referencias territoriales”.

Sobre la campaña en Resistencia, rumbo al 22 de octubre, comentó que se trabaja con 120 lugares de divulgación de las propuestas; juntas promotoras que permiten identificar a 30 votantes potenciales con la capacidad de transmitir el mensaje y la logística electoral; y 40 caminatas programadas, todas con la culminación de un acto donde participarán candidatos y referentes.

“Vamos a tener también cerca de 20 inauguraciones en la ciudad de Resistencia, lo que implica un sistema de divulgación y de caminatas por los barrios donde inauguraremos las cuadras de pavimento”, anunció, y resaltó el esfuerzo que significa hacer cada cuadra de pavimento urbano y otras obras que la anterior intendenta Aída Ayala y su entonces jefe de Gabinete, Leandro Zdero, se comprometieron a hacer. “Es muy importante remarcar quiénes se comprometieron a ejecutar las obras y quiénes finalmente las concretaron”, marcó. “Se llenan la boca hablando pero realmente ni las empezaron”, acotó.

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