Buscan ampliar el muelle de Puerto Las Palmas para que pueda operar con graneles y contenedores

El proyecto fue expuesto ante los funcionarios en una reunión ampliada con el equipo técnico y administrativo de la Unidad Ejecutora Puerto Las Palmas. Allí estuvieron presentes el coordinador de la Unidad Ejecutora y titular de la Entidad de Enlace, Julio Ocampo, la asesora de Puertos y Logística, Constanza Prause y técnicos de la APA.

La iniciativa apuesta aumentar la longitud del muelle a 201 metros, garantizando en el futuro que el puerto pueda operar con cargas a granel y en contenedores simultáneamente. A su vez, este proyecto de ampliación incluye la instalación de seis torres de iluminación de 35 metros de altura, lo que permitirá a la estación fluvial operar en horarios nocturnos y ser habilitada como Puerto Seguro.

Actualmente la obra de construcción del muelle sobre el río Paraguay avanza a un buen ritmo. En esta etapa inicial se construyen 140 metros de defensa costera, con tablestacado y un muelle de atraque. “Esta ampliación del proyecto que será presentado a Nación permitirá fortalecer la capacidad operativa del puerto una vez puesto en funcionamiento”, destacó el ministro Echezarreta.

Asimismo recordó que se trata de una inversión estratégica que el gobernador, Domingo Peppo, apostó a destrabar desde el inicio de su gestión. Con una inversión superior a los 134 millones de pesos, esta obra es financiada por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), crédito obtenido y afrontado por el Gobierno nacional por intermedio del Ministerio de Agroindustria y su Unidad para el Cambio Rural (UCAR), más aportes financieros de la Provincia hasta completar el financiamiento del proyecto.

“Este proyecto será presentado por la Provincia a través de la Entidad de Enlace ante Nación, para la evaluación del mismo, y la posibilidad de concretar el financiamiento para avanzar en las obras”, adelantó el ministro.

A partir de la ampliación del proyecto se prevé dotar al puerto de un espacio físico que permitirá la maniobra de dos barcazas en simultáneo, haciendo posible operar mercaderías a granel y en contenedores al mismo tiempo.

Avances de la obra

Este importante proyecto que ejecuta la Unión Transitoria de Empresas, integrada por las firmas Norgav y San Pedro Fundaciones, se llevó adelante a partir del trabajo técnico de distintas áreas de Gobierno provincial como el Ministerio de Infraestructura, APA, y la coordinación de UCAR, que cumplió un rol clave en la definición técnica y financiera de esta gran obra.

La construcción del muelle del Puerto Las Palmas se desarrolla a un buen ritmo, registrando a la fecha un importante avance de la obra física ya ejecutada.

Plan director

Para potenciar la operatividad del futuro puerto, se suscribió un convenio para la ejecución del plan Director Puerto Las Palmas. El mismo llevará adelante el estudio de las obras complementarias necesarias para el normal funcionamiento del Puerto, como la plaza de contenedores, oficina, ingreso y egreso de camiones.

A su vez, generará la retención de la población mediante la producción de empleo directo e indirecto, como así también el análisis de la superficie necesaria para el funcionamiento integral del mismo. Según se prevé, con el funcionamiento pleno del Puerto ingresarán en la zona más de 100.000 camiones por año, por lo tanto la infraestructura complementaria será estratégica para garantizar operatividad y logística a la terminal portuaria.