Aprobaron la Ley para incrementar los fondos de Vialidad Provincial

El proyecto que propone la modificación de la Ley orgánica de Vialidad Provincial fue aprobado ayer. Con la nueva norma se recrea el llamado Fondo de Vialidad Provincial, antiguo mecanismo de financiamiento que se fue perdiendo con las sucesivas crisis económicas. Con esto, el organismo dispondrá de 10 millones de pesos para recuperar la estructura y la red caminera.


La iniciativa presentada por el diputado Carlos Beltrán fue aprobada ayer. La misma contempla modificaciones en la Ley orgánica de Dirección de Vialidad Provincial (DVP) y el proyecto contemplaba además un estudio analítico llevado a cabo por los trabajadores viales (autoridades, profesionales, técnicos, administrativos, obreros y de servicios, organización sindical) para consensuar medidas que permitan el tránsito libre y seguro, independientemente de las condiciones climáticas. 

El ingeniero Carlos Kutnich, administrador general de la DVP, indicó la necesidad de agilizar el tránsito en los principales caminos de la provincia, debido al incremento del parque automotor y en este sentido destacó que esta nueva ley podrá lograr los objetivos fijados al inicio de su gestión: mantener las arterias provinciales en óptimo mantenimiento. 

Kutnich resaltó que el punto más importante de la modificatoria de la Ley 969 es la inyección de fondos vitales para el organismo. Reconoció que se ocasionó un deterioro importante en bienes y servicios tras años de afectar recursos a otros fines “más necesarios”, lo cual “se podrá revertir a partir de ahora”. 

El funcionario explicó que hasta ahora el organismo vial se sustentaba con la recaudación del impuesto al combustible, que resultaba insuficiente. Por ello, con la nueva ley se recrea el llamado Fondo de Vialidad Provincial, antiguo mecanismo de financiamiento que se fue perdiendo con las sucesivas crisis económicas y que estaba destinado específicamente a la ejecución de obras viales, su conservación por administración y al pago de los servicios, adquisiciones y gastos administrativos necesarios para su cumplimiento. 

La norma plantea la afectación de recursos de impuestos como el inmobiliario rural, sellos y fondos de infraestructura, incluido el de combustible, con los cuales Vialidad Provincial dispondrá de 10 millones de pesos para recuperar la estructura y la red caminera. 

Otra de las modificaciones se visualiza en el artículo 11, donde se determina que el Administrador General será asistido por un Ingeniero Jefe, quien será nombrado y removido por el Poder Ejecutivo, a propuesta del Administrador General. 

Kutnich espera a partir de ahora lograr el fortalecimiento institucional para garantizar que se cuente con las herramientas necesarias y así realizar el mantenimiento adecuado en tiempo y forma, cumpliendo de esta manera los fines que fundamentaron la creación de la Dirección de Vialidad Provincial.

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